一個人容易受到環境影響，
你所處的環境是怎樣的，
你就可能不自覺的變成那樣。
比如著名的“孟母三遷”，
就告訴了我們環境會對人的成長，
產生潛移默化的影響。
孟子小時候， 居住的地方離墓地很近， 學了些祭拜之類的事。 孟母說：“這個地方不適合孩子居住。 ”於是將家搬到集市旁， 孟子學了些做買賣和屠殺的東西。 母親又想：“這個地方還是不適合孩子居住。 ”又將家搬到學宮旁邊。 孟子學習會了禮節。 孟母說：“這才是孩子居住的地方。 ”就在這裡定居下來了。 等孟子長大成人後， 遂獲得了大儒的名望。
作為一名職場人士，
我們最常待的地方就是公司，
公司環境或氛圍如何，
將會對你產生莫大影響。
如果春秋航空工作久了，
一個人就會慢慢有這些變化。
1 變得看重時間
從去年開始， 春秋航空多次獲得中國主要航空公司到港准點率第一（資料來源飛常准），
在春秋航空運行控制中心， 運控人員會參考很多歷史資料， 包括地面滑行時間， 機場流量控制因素等等， 綜合考慮在航班計畫時間內， 航班編排充分考慮了時間的合理利用，
而且， 每一位春秋航空一線工作人員， 也配備有HCC移動終端系統， 環環相扣， 加快航班過站速度， 節約更多時間， 來減少自身延誤的可能性。
比如在今年4月19日， 上海至西安的9C8845航班， 開始值機4:40， 登機6:30， 關艙門6:54， 撤輪檔7:02， 比計畫起飛時間提早了8分鐘……一系列航班運行的關鍵節點精准控制， 這個航班比計畫抵達時間提早了26分鐘。
飛機延誤因素眾多， 而航空公司應當儘量減少因公司自身原因的延誤。 春秋航空從去年年初， 就開始調整優化航班計畫和航班結構， 提高運行效率， 加快過站速度， 每個春秋人都爭分奪秒， 只為將旅客准點送達目的地。
2 變得細心
春秋航空在運營模式上採取低成本， 但對於飛行安全卻始終堅持大投入！2014年， 民航局李家祥局長在民航工作報告中特別指出， 春秋航空連續7年的安全保障財務考核綜合排名第四。 每年的民航安全審計， 春秋航空的安全投入在37家公司中居前4行列。 在2000年後成立的航空公司中， 春秋航空是唯一獲得民航局安全表彰的企業。
飛行安全無小事， 任何一個細節都與飛行安全息息相關， 高投入的同時， 也要求每個春秋人要更加細心。 比如飛機維修工程師， 小到拿對講機、拿手電筒都有標準， 哪怕擰螺絲這種簡單事情， 用多大力、用什麼樣的潤滑劑、塗抹多少量等等， 都要嚴格按照工作手冊中的步驟操作。 對於帶出去的工具， 更是一遍一遍清點， 確保沒有任何遺漏。
這種對於細心的高要求，使得維修師或多或少在生活中都有一些強迫症，有位維修師曾說：每次出門的時候都會反復檢查鑰匙錢包是否攜帶。這還算是小事，甚至已經到了社區大門口，還會突然想一想剛才是否鎖了門。
不計較安全成本投入，以及對飛行安全嚴謹嚴苛的要求，是春秋航空立足行業的關鍵。春秋航空至今已經連續安全運行超過100萬小時，零事故的光鮮背後，離不開每一位一線春秋人對安全細節的嚴苛要求。
3 變得節儉
“奮鬥、遠慮、節儉、感恩”是春秋數十年來始終堅持的企業文化，這幾個字眼並不只是說說而已。作為國內最大的低成本航空公司，每個春秋人都時刻將節儉放在心中，付諸行動。比如在春秋航空食堂，一直以來都有“光碟行動”的傳統，不浪費飯菜；又如公司員工使用複印紙，也都要自覺正反兩面用。
春秋人的節儉習慣，來自創始人、春秋集團董事長王正華的宣導。老王說：“錢一半是賺的，一半是省的。” 他曾經的辦公室面積不到10平方米，還跟公司的CEO共用一間，衣服一穿就是八到十年，出差從不坐頭等艙，住宿一般也只住三星級以下的酒店。
由節儉的王正華所帶領的春秋航空，始終堅持省之於民、用之於民的低成本運營理念，公司管理費用低於同行業47%，銷售費用低於同行業80%以上！所堅持的“兩高、兩低、兩單、兩控”的運營模式，開航至今累計向旅客讓利超過200億元人民幣！
春秋人的節儉，只是為了帶給旅客更具性價比的機票！
4 變得樂觀開朗
作為直面旅客的人員，空乘、地面服務人員的服務態度，將極為深刻的影響旅客對航司的評價。春秋航空高度重視人才隊伍的年輕化、專業化與國際化，聚集了一大批優秀的技術和管理人才，通過招募日本、泰國及臺灣地區乘務員，以專業化培訓，著力提高一線人員的服務意識，為國內外旅客提供更優質的服務。
不僅如此，春秋航空還開展了“微笑明星”活動，由旅客點評工作人員的服務，讓旅客成為春秋航空服務更上一層樓的監督者。
所以，空乘、地服等職業做久了，與人接觸總會微笑相待，對於儀態外表的要求，也會讓她們呈現出幹練樂觀的氣場。
孔子曰：
入鮑魚之肆，久而不知其臭；
入幽蘭之室，久而不聞其香。
環境對人的影響有好有壞，
很多變化都是潛移默化，
往往是在某個瞬間才讓我們發現，
原來我們改變了這麼多。
你現在所處的環境如何呢？
它帶給了你哪些變化？
留言分享下吧~
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這種對於細心的高要求，使得維修師或多或少在生活中都有一些強迫症，有位維修師曾說：每次出門的時候都會反復檢查鑰匙錢包是否攜帶。這還算是小事，甚至已經到了社區大門口，還會突然想一想剛才是否鎖了門。
不計較安全成本投入，以及對飛行安全嚴謹嚴苛的要求，是春秋航空立足行業的關鍵。春秋航空至今已經連續安全運行超過100萬小時，零事故的光鮮背後，離不開每一位一線春秋人對安全細節的嚴苛要求。
3 變得節儉
“奮鬥、遠慮、節儉、感恩”是春秋數十年來始終堅持的企業文化，這幾個字眼並不只是說說而已。作為國內最大的低成本航空公司，每個春秋人都時刻將節儉放在心中，付諸行動。比如在春秋航空食堂，一直以來都有“光碟行動”的傳統，不浪費飯菜；又如公司員工使用複印紙，也都要自覺正反兩面用。
春秋人的節儉習慣，來自創始人、春秋集團董事長王正華的宣導。老王說：“錢一半是賺的，一半是省的。” 他曾經的辦公室面積不到10平方米，還跟公司的CEO共用一間，衣服一穿就是八到十年，出差從不坐頭等艙，住宿一般也只住三星級以下的酒店。
由節儉的王正華所帶領的春秋航空，始終堅持省之於民、用之於民的低成本運營理念，公司管理費用低於同行業47%，銷售費用低於同行業80%以上！所堅持的“兩高、兩低、兩單、兩控”的運營模式，開航至今累計向旅客讓利超過200億元人民幣！
春秋人的節儉，只是為了帶給旅客更具性價比的機票！
4 變得樂觀開朗
作為直面旅客的人員，空乘、地面服務人員的服務態度，將極為深刻的影響旅客對航司的評價。春秋航空高度重視人才隊伍的年輕化、專業化與國際化，聚集了一大批優秀的技術和管理人才，通過招募日本、泰國及臺灣地區乘務員，以專業化培訓，著力提高一線人員的服務意識，為國內外旅客提供更優質的服務。
不僅如此，春秋航空還開展了“微笑明星”活動，由旅客點評工作人員的服務，讓旅客成為春秋航空服務更上一層樓的監督者。
所以，空乘、地服等職業做久了，與人接觸總會微笑相待，對於儀態外表的要求，也會讓她們呈現出幹練樂觀的氣場。
孔子曰：
入鮑魚之肆，久而不知其臭；
入幽蘭之室，久而不聞其香。
環境對人的影響有好有壞，
很多變化都是潛移默化，
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