2017年汽車投訴榜，第一名太意外了 你的愛車上榜了嗎？

對付買車的斲喪者來說， 買車時除了要糾結顏值、價錢和品牌之外， 最重要的還要考慮口碑。 口碑一方面表如今老司機們的評價裡， 比如經常會聽到說某某車經久耐用、皮實耐操， 另一方面就表如今車主們的讚揚傍邊， 讚揚越多的往往問題的遍及性也就越大， 一樣平常來講， 讚揚所反響出的問題更直接， 是以它的參考價值往往比銷量還大！11月， 中國汽車斲喪網讚揚平臺共計受理了斲喪者讚揚1308宗， 較上月環比添加了23.98%， 仍是那句話沒上榜的不代表沒有讚揚， 希望廠家仍是好自為之吧！

榜單解讀：

很遺憾， 本月中國汽車斲喪網受理的讚揚量沒能連續上月下跌態勢， 反而迎來了“強勢反彈”， 這可讓不少吃瓜群眾的心拔涼拔涼的！而從詳細讚揚量來看， 本月東風日產在讚揚雙榜上可真是特別刺眼， 尤其是軒逸作為轎車市場的銷量“王者”， 在11月卻登上了車型讚揚榜的榜首，

可見日產在拼命搶佔市場的同時， 已經完全將品質以及售後拋於腦後了， 而本次軒逸被車主遍及讚揚的問題除了常見的“策念頭燒機油”外（今朝改換策念頭都難以處理）， 如今還多了一個儀錶台起泡的“病症”。

據體味今朝這個問題首要集中在2008/2009款車型上，

之前廠家也暗裡對小局部車主有過延保和免費改換軟包的措置方案， 但由於廠家那時接納遮諱飾掩的編制， 並未公開停止召回處理， 是以很大一局部車甚至都不曉得有延保政策， 當到了真正創造問題的時辰卻被奉告已經由了質保期， 必要公費措置。 對此， 車主們天然是難以接收了， 本身車子出現的就是品質問題， 東風日產廠家不召回也就罷了， 為什麼至今還要借著質保期來逃避責任呢？

有車主免費改換了起泡的儀錶台

其實儀錶台起泡這種最低級的產物品質缺陷， 從手藝層面或者工藝層面上來講， 就和你買一件衣服掉色沒有任何區別， 往往都只會呈如今山寨品或者低端品牌上面， 那麼此次東風日產又在置本身於何地呢？真的是感受本身的銷量太好了嗎？

除此之外， 東風小康的讚揚添加速度也引起了小編關注， 而被車主讚揚的最多的主若是風光580這款車， 例如底盤異響、電瓶虧電、制動體系失靈、車輛生銹等等， 雖然多位車主在中國汽車斲喪網介入後問題獲得了妥帖處理， 但這也吐顯露了東風小康在品質把控上還存在著很大的缺陷， 尤為值得一提的是， 有不少讚揚的車子甚至是採辦不久的新車， 這莫非還不能引起廠家的正視嗎？