前幾天，
小編因為工作原因打了個滴滴外出，
接單的司機開著一輛卡羅拉的混動版過來。
想到不久之前才寫完關於卡羅拉的分析文章， 小編就對師傅說：
「師傅， 這是卡羅拉混動版吧， 全球銷量冠軍， 挺不錯吖！」
「可不是嘛！又省油， 加速又快！」
師傅自豪的說完後還送了兩腳地板油給我。
「小夥子， 看你還算比較懂車， 你說傳祺GS8買得過嘛？我看好像也不錯， 打算給我兒子買一輛！」
「沒毛病， 買得過！又大又好看， 而且價格也不貴！」
為什麼這樣說？往下看你就知道了！
外觀作為一款中型SUV， GS8的外型無可挑剔， 採用了方正的設計言語， 視覺上看著大氣， 且不失穩重。
前臉採用了傳祺光影雕塑2.0的設計理念， 多輻式鍍鉻橫條的使用使得GS8更顯穩重。
GS8的前大燈採用了類似複眼的四眼造型，
從側面看， GS8的使用線條非常的方正， B柱、C柱和D柱都使用了黑色塗裝， 營造出時下比較流行的懸浮車頂視覺效果（黑色就不明顯了）。
輪圈方式採用的是19英寸的5輻式造型輪圈， 視覺效果中規中矩， 不算太出眾。
尾部的造型原創度非常高， 而且也很飽滿， 厚重。 尾燈也是採用了兩邊上下兩燈的風格， 與前大燈相呼應， 「回」字型的造型也非常具有辨析度。
除了外觀，內飾也是GS8的另一大賣點。採用了環抱式的內飾設計，雖然看上去沒有什麼太大的亮點，但勝在功能劃分清晰，視覺感舒服。
整個中控台都是使用了軟性材料進行包裹，手感非常的不錯。
中控屏採用的是10英寸的觸摸液晶屏，不過因為橫向放置，在內飾中不算太顯眼，不過顯示的效果和解析度都非常不錯。
GS8的儀錶盤兩個雙圓形儀錶和一塊7英寸的彩色液晶屏搭配，資訊很全面，顯示也很清晰。
方向盤則採用了配搭換擋撥的四輻式多功能真皮方向盤，造型比較粗壯，手感也比較飽滿，是一貫的傳祺風格。
另外，GS8還配有了ESP、四門車窗一鍵升降、自動駐車和電子手刹等一些列的配置，配置十分的足。
對於一輛七座SUV來說，前後兩排的空間基本上都能滿足駕駛者和乘客的乘坐要求。
身高為174的體驗者進入前排，將位置調到最低後，頭部空間還餘1拳1指，非常的寬裕。
將前排座位調到最後，體驗者進入後排，頭部還約有1拳的空間，腿部約2拳半的空間。
來到最受關注的第三排，保持後排座椅位置不變，第三排的空間就比較抓緊。
而如果後排座位調節到最前位置，第三排則能擴張到右1拳左右的腿部空間。
後備箱在第三排打開的狀態下，容積就比較小，僅能放下一欄東西。
而收起第三排，後備箱就能擴展更大的空間。
廠家為GS8提供唯一的2.0T的動力總成，匹配愛信的6檔手自一體變速箱，最大可輸出201匹馬力，320牛米的最大扭矩。
2.0T的發動機用在GS8這麼大的SUV上面一點也不覺得笨重。在中低轉速的前半段的加速表現比較一般，不過到了2200轉後，加速和動力都有了一個明顯的提升，而且匹配的6檔手自一體變速箱也沒有太多的頓挫感。
懸掛採用了比較常見的前麥弗遜後多連杆式獨立懸掛，底盤和懸掛都調教得比較扎實。
傳祺GS8的售價為16.38~25.98萬元，對於一款中型SUV來說，這個價格的確是非常良心。
而且外觀和內飾配置都非常的吸引人，上半年三四月份的1萬多輛的月銷量就是最好的證明了。
如果是考慮家用的七座SUV，傳祺GS8不失為一個好的選擇。
內飾配置除了外觀，內飾也是GS8的另一大賣點。採用了環抱式的內飾設計，雖然看上去沒有什麼太大的亮點，但勝在功能劃分清晰，視覺感舒服。
整個中控台都是使用了軟性材料進行包裹，手感非常的不錯。
中控屏採用的是10英寸的觸摸液晶屏，不過因為橫向放置，在內飾中不算太顯眼，不過顯示的效果和解析度都非常不錯。
GS8的儀錶盤兩個雙圓形儀錶和一塊7英寸的彩色液晶屏搭配，資訊很全面，顯示也很清晰。
方向盤則採用了配搭換擋撥的四輻式多功能真皮方向盤，造型比較粗壯，手感也比較飽滿，是一貫的傳祺風格。
另外，GS8還配有了ESP、四門車窗一鍵升降、自動駐車和電子手刹等一些列的配置，配置十分的足。
對於一輛七座SUV來說，前後兩排的空間基本上都能滿足駕駛者和乘客的乘坐要求。
身高為174的體驗者進入前排，將位置調到最低後，頭部空間還餘1拳1指，非常的寬裕。
將前排座位調到最後，體驗者進入後排，頭部還約有1拳的空間，腿部約2拳半的空間。
來到最受關注的第三排，保持後排座椅位置不變，第三排的空間就比較抓緊。
而如果後排座位調節到最前位置，第三排則能擴張到右1拳左右的腿部空間。
後備箱在第三排打開的狀態下，容積就比較小，僅能放下一欄東西。
而收起第三排，後備箱就能擴展更大的空間。
廠家為GS8提供唯一的2.0T的動力總成，匹配愛信的6檔手自一體變速箱，最大可輸出201匹馬力，320牛米的最大扭矩。
2.0T的發動機用在GS8這麼大的SUV上面一點也不覺得笨重。在中低轉速的前半段的加速表現比較一般，不過到了2200轉後，加速和動力都有了一個明顯的提升，而且匹配的6檔手自一體變速箱也沒有太多的頓挫感。
懸掛採用了比較常見的前麥弗遜後多連杆式獨立懸掛，底盤和懸掛都調教得比較扎實。
傳祺GS8的售價為16.38~25.98萬元，對於一款中型SUV來說，這個價格的確是非常良心。
而且外觀和內飾配置都非常的吸引人，上半年三四月份的1萬多輛的月銷量就是最好的證明了。
如果是考慮家用的七座SUV，傳祺GS8不失為一個好的選擇。