伴隨著近年來親民車型的流行, 國產汽車可以說是要比合資車型更加受消費者的喜愛, 為國產汽車的發展起到了比較大的作用, 為此很多的合資車企也看到了親民市場的發展前景, 並在車型的售價上得到了很大的優惠, 而今天小編給大家介紹的是來自豐田家族的一款親民車型——雷淩, 整車在設計上順應了當下汽車發展的新潮流, 展現出了比較動感時尚的一面, 並且在油耗上也是比較符合一款家用車型的設計, 百公里油耗在5L—6L左右, 另外在價格上也有著不小的優惠, 現最高優惠可達2萬,
作為一款豐田家族的A級轎車, 雷淩在外觀的設計上還是有著比較強的家族氣息, 延續了老大哥卡羅拉的設計, 展現出了比較動感時尚的一面, 比較符合年輕消費者的審美需求,
雷淩在車身的設計上則比較的運動, 看上去有幾分轎跑車型的味道, 其中在整體的車身造型設計上還是與卡羅拉比較的相似, 家族氣息比較的突出, 流暢的線條和貫穿式的腰線設計則使得整個的車身更加的動感, 同時拉伸了整個車身的橫向視覺感受, 另外在尺寸設計上這款車也是比較的主流, 長寬高分別為4630x1775x1480mm, 軸距為2700mm, 看上去比較的修長, 空間表現也是比較的不錯。
在內飾的設計上, 雷淩則有著比較強的日系車型的設計風格, 簡約時尚的設計風格比較的接地氣, 比較符合一款家用車型的設計, 其中T字形的中控台設計比較的規整, 並採用了黑白雙色設計, 在視覺上呈現出了比較強的衝擊力, 而在用料的設計上也是比較的“講究”, 採用了大面積的軟性搪塑材料進行包裹, 並加入了一定量的黑色鋼琴烤漆進行裝飾, 層次感還是比較的不錯, 另外在細節上的處理也是比較的到位,
在動力的設計上,雷淩作為一款家用車型來說還是比較的不錯,搭載的是1.2T和1.8L兩款發動機,其中1.2T發動機最大功率為112KW,峰值扭矩為185Nm,而1.8L發動機最大功率為140KW,峰值扭矩為173Nm,傳動系統與之匹配的是6擋手動和CVT無極變速箱,有著不錯的運動性能。
在動力的設計上,雷淩作為一款家用車型來說還是比較的不錯,搭載的是1.2T和1.8L兩款發動機,其中1.2T發動機最大功率為112KW,峰值扭矩為185Nm,而1.8L發動機最大功率為140KW,峰值扭矩為173Nm,傳動系統與之匹配的是6擋手動和CVT無極變速箱,有著不錯的運動性能。