別克HEV全混動系統上榜“‘中國心’2017年度十佳發動機”

別克君越30H全混動車榮膺“推薦車型”

2017年12月1日 昨日， 業界矚目的“‘中國心’2017年度十佳發動機”評選結果出爐， 經過多輪選拔及實車測試， 上汽通用汽車別克品牌的HEV全混動系統榮耀上榜， 搭載該系統的別克君越30H全混動車同時榮膺“‘中國心’2017年度十佳發動機”推薦車型。 由業界權威專家組成的評委會認為， 別克HEV全混動系統“採用通用專利雙排行星齒輪組、高性能交流永磁同步電機、新一代集成式TPIM電控模組等核心部件， 將發動機與電機有機結合， 帶來前所未有的駕駛體驗。 ”

本次榮登“十佳”榜單的別克HEV全混動系統， 由先進、高效的通用汽車新一代智慧電驅系統為主要構成， 包括專門匹配混合動力系統的1.8L SIDI缸內中置直噴發動機以及高性能雙驅動電機， 搭載通用專利開發的雙排行星齒輪組、新一代集成式TPIM電控模組、通用全球新一代高功率三元鋰離子電池組等核心部件，

系統可輸出最大功率136kW、最大扭矩380Nm。 結合先進的智慧控制邏輯， 該系統不僅可提供電機單獨驅動、發動機單獨驅動、電機與發動機混合驅動等多種驅動形式， 更在全車速範圍內實現發動機與電機的最優化輸出， 實現駕駛性與燃油經濟性的完美平衡。 在高效驅動系統的支援下， 別克君越30H僅用8.9秒即可完成0-100km/h加速， 百公里綜合油耗低至4.7L， 油耗比上一代eAssist混動車型降低35%。

值得一提的是， 憑藉在節油環保、駕控樂趣和安全舒適等方面的優異綜合性能表現， 別克君越30H還同時榮獲了“‘中國心’2017年度十佳發動機”推薦車型。 除了HEV全混動系統的專利核心科技， 君越30H還採用了上下閉合智慧降阻進氣格柵、電子空調壓縮機、電子制動助力、排氣熱能回收、混動車型專用ESP電子穩定控制系統等領先技術， 進一步提升了能量使用效率。 而全面超越傳統動力車型的EVness電氣化駕乘體驗， 大幅提升了駕控的樂趣與舒適。 在全新電氣架構的支援下， 君越30H還配備了功能強大的新一代別克eConnect智慧互聯與eProtect智慧安全科技，

為消費者帶來引領潮流的全新駕乘體驗。

作為上汽通用汽車“綠動未來”戰略的重要落子， 別克君越30H全混動車充分展現了別克品牌秉承智慧電氣化、高效、節能、環保的開發理念， 整合通用汽車全球領先的電氣化技術和產品儲備， 扎實推進“別克藍”新能源戰略的決心和行動。 如今， 由君越30H、君威30H攜手別克VELITE 5 EREV增程型混動車組成的“別克藍”家族， 佔據了混動科技的制高點， 得到越來越多消費者的青睞。 未來， 別克還將推出PHEV插電式混動車和BEV純電動車， 加速完善新能源產品的全類型覆蓋及在各主流細分市場的佈局， 為消費者帶來可持續、智慧化、人性化的綠色出行體驗。