從今朝的國內汽車市場來看， 良多斲喪者都對SUV都有一種不凡的激情， 現實了局SUV擁有轎車沒有的那種高峻威猛的感受， 對付良多年青的斲喪者來說， 仍是擁有很大的勾引力的。 可是信託良多斲喪者購車都是注意家庭的適用機能， 這時辰SUV真的比轎車更合適嗎？SUV車身品質對角力計較轎車來說更重， 而轎車在乘坐溫馨性和燃油經濟性方面顯然是有這很是大上風的， 如今天咱就來嘮一下一款全新的中級車。
在國內的中級車市場， 歷來是德系和日系的全國， 德系車鬥勁聞名氣的天然是帕薩特、邁騰了， 而日系車就是我們口中常說的日系三劍客（雅閣、凱美瑞、天籟）了， 而在近日舉辦的廣州車展上， 第八代凱美瑞強勢表態了， 新車憑仗靚麗的外不雅觀不雅觀外型， 大有潤飾藻飾德系B級車風光的勢頭， 而這顯然是公共很不肯意看到的。 據悉公共打造的一款全新B級車將有望在年尾進入國內市場發賣了，
公共Arteon作為公共精心打造的一款高顏值B級車， 可以說是公共CC的擔當者了， 新車團體的外不雅觀不雅觀設計完全褪去了公共“套娃”的氣概設計， 接納全新的說話設計理念， 新車進氣中網局部接納公共頎長設計， 下方添加了倒梯形的格柵， 整車的舉動氣息獲得了很好的浮現。 從車身側面的設計來看， 新車車身線條極為有力量感， 裝備的熏黑19英寸大輪轂很有肌肉感。
在內飾氣概的設計上， 新車的團體打造也是極具年青的氣息， 貫串式空調出風口、全液晶的儀錶盤、三幅式標的目的盤設計都很斑斕，
在動力的體系設計上，公共Arteon搭載三款渦輪增壓策念頭，1.5TSI Evo策念頭最大功率到達了110kW，兩款不合調校的2.0TSI策念頭，最大功率分袂為140KW和206kW，新車在中高配車型還將裝備了全時四驅體系，全系婚配7速DSG變速箱，百公里油耗在7L—9L擺佈，動力數據默示很是強勁！
在國內浩繁合夥品牌傍邊，公共可以說是國內的影響力最大的品牌，不管是在轎車規模仍是在SUV規模，公共絕對是合夥品牌的老邁，固然也並不是沒有車型可以撼動公共車型的位置，現實了局日車系在國內的口碑也是極為不錯，全新凱美瑞上市後有著你很是不俗的默示，而這款公共旗下全新的B級車，有望在顏值、機能方面，都吊打八代凱美瑞，實力不能輕忽！
在動力的體系設計上，公共Arteon搭載三款渦輪增壓策念頭，1.5TSI Evo策念頭最大功率到達了110kW，兩款不合調校的2.0TSI策念頭，最大功率分袂為140KW和206kW，新車在中高配車型還將裝備了全時四驅體系，全系婚配7速DSG變速箱，百公里油耗在7L—9L擺佈，動力數據默示很是強勁！
在國內浩繁合夥品牌傍邊，公共可以說是國內的影響力最大的品牌，不管是在轎車規模仍是在SUV規模，公共絕對是合夥品牌的老邁，固然也並不是沒有車型可以撼動公共車型的位置，現實了局日車系在國內的口碑也是極為不錯，全新凱美瑞上市後有著你很是不俗的默示，而這款公共旗下全新的B級車，有望在顏值、機能方面，都吊打八代凱美瑞，實力不能輕忽！