不論是胎噪、爆胎還是胎壓不穩， 每次故障， 輪胎會用聲音、儀錶盤， 詳細告訴你原委， 在它“怨聲載道”的時候， 你也總是第一時間送上關心。
這樣的關注度是輪轂所不具備的， 輪轂沉默不言， 卻總是承擔起一切， 哪怕遍體鱗傷也在所不惜。
但你對沉默的輪轂又理解多少呢？
參數篇
輪轂和輪胎一樣都有資訊點， 不過這個資訊點一般都顯示在內側， 而且要仔細觀察， 就能看到輪轂的內心。
輪轂的四大資訊點主要是：
1、輪轂寬度
決定輪胎寬度
2、輪轂偏距
偏距越小， 安裝後輪轂就會偏出車外越多；偏距過大， 會出現摩擦車輛懸掛系統的狀況
3、中心孔大小
決定車輪能否裝的穩
4、孔距
決定輪轂能否裝的下
表面工藝篇
按輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式， 大致可分為兩種：
1、烤漆
烤漆輪轂價格適中、經久耐用， 普通車型的輪轂的散熱性好是一項基本要求。
工藝上基本採用烤漆處理， 即先噴塗然後電烤， 成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久， 即使車輛報廢了， 輪轂的顏色亦能經久不衰。
2、電鍍
電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。
電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動， 但是保持時間較短， 所以價格相對便宜， 為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。
材質篇
輪轂按材質又可以分為二大類：
1、鋼輪轂
鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單， 成本相對較低， 而且抗金屬疲勞的能力很強， 也就是我們俗稱的便宜又結實。
2、合金輪轂
合金材質輪轂重量較輕， 慣性阻力小， 製作精度高。
在高速轉動時的變形小， 慣性阻力小， 有利於提高汽車的直線行駛性能， 減輕輪胎滾動阻力， 從而減少了油耗。
日常開車小刮小碰難免， 輪轂這個部件也是一樣， 經常會受損， 小傷尚且能修護， 大損恐怕只能更換了。
輪轂雖然不說話， 但它的秘密並不難找， 只要你用心瞭解對待， 他就會打開心扉。