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新凱美瑞要等3個月,那不如來看看本田家和大眾家的

眾所周知在國內的汽車市場中, 本田、豐田、大眾三大品牌只要推出新款車型, 便會存在提車時間難、市場優惠為零以及需要加價提車等情況。 這不, 剛上市不久的新款凱美瑞正是符合以上的情況, 不少消費者去到4S店想訂車, 卻被告知最快也要等到明年的3-4月份, 所以急需用車的你還是看看競爭對手的市場表現。

“兼顧家用和商務, 油耗表現令人滿意”

相信很多人在買車的時候, 都希望能夠買到一輛兼顧商務和家用兩個場合的車子, 畢竟在一線城市用車成本較高。 以廣州為例子, 一個粵A車牌拍賣價格持續上升,

3萬左右的成交價似乎成為正常的現象, 除此以外, 在珠江新城的停車費短短兩三個小時就需要接近50元, 這一筆費用算下來的確讓很多人害怕買第二輛車, 所以本田雅閣就能夠滿足你的需求。

對於雅閣這款車來說, 其最大的特點就是車內空間大, 而這些優點都得益于本田是一位很會利用車內空間的高手, 所以雅閣在國內市場一直非常受歡迎。 參考車主回饋回來的實測資料, 2.0L車型平均油耗為8.33L/km, 2.4L車型平均油耗為8.99L/km, 這樣的油耗成績對於一輛中型車來說, 的確在同級別車型中表現突出。

以廣州為例, 目前在市場中雅閣的購車優惠幅度為1.5萬, 還是挺讓消費者滿意的。

“紅紅火火的外觀, 街上回頭率非常高”

紅色在國內代表著喜興的意思, 恰好“魂動紅”的車身配色卻是馬自達主打的顏色, 所以我們每次來到馬自達的展臺都會感受到一片紅的景象。

所以如此喜興的車身配色搭配上車身修長的阿特茲簡直回頭率爆表!

豐田銳志宣佈停產後, 新一代馬自達阿特茲將採用後驅的消息鋪天蓋地傳出。 如果新一代的馬自達阿特茲採用後驅平臺想必會繼承銳志的位置,再搭配上一直注重操控的優點,這款車在國內市場的銷量一定會得到提高。

“年輕與穩重的結合體”

在國內的環境,如果一個年輕的駕駛者駕駛貼上大眾標的中型車出街,一定會被別人誤以為是開他家裡人的車或者是一個司機。的確如此,新款大眾邁騰的外觀造型,給消費者的視覺感受就是大氣、穩重,也和年輕消費者扯上了一定的關係,起碼會給外人的感覺是一位事業有成的年輕人。

總結

如果新一代的馬自達阿特茲採用後驅平臺想必會繼承銳志的位置,再搭配上一直注重操控的優點,這款車在國內市場的銷量一定會得到提高。

“年輕與穩重的結合體”

在國內的環境,如果一個年輕的駕駛者駕駛貼上大眾標的中型車出街,一定會被別人誤以為是開他家裡人的車或者是一個司機。的確如此,新款大眾邁騰的外觀造型,給消費者的視覺感受就是大氣、穩重,也和年輕消費者扯上了一定的關係,起碼會給外人的感覺是一位事業有成的年輕人。

總結

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