就在長安汽車宣佈停止生產銷售傳統燃油車50天之後， 第一個陪伴者終於來了， 北汽集團董事長徐和誼在12月9日正式對外宣佈， 將在2020年開始在北京地區範圍內停止傳統燃油車的銷售， 而到2025年在中國境內全面停止生產和銷售自主品牌傳統燃油乘用車。 當然， 這個範圍僅僅是包含了北汽集團下屬的自主品牌在內， 而北京賓士和北京現代則不包含在內。
目前，
北汽集團所屬的自主品牌包含了北京汽車下屬的紳寶品牌、北汽幻速以及北汽威旺，
北汽昌河、此外，
還有北汽製造下屬的勇士品牌、212和路霸、戰旗等車型。
也就是說，
除了現代品牌和賓士品牌之外，
北汽幾乎所有的產品都為自主品牌。
相比之前長安做出的承諾， 北汽相對而言更加激進， 除了要在2025年停止在全國生產和銷售傳統燃油車外， 還在北京地區做出了一個提前的嘗試， 就是在2020年，
對於北汽整體而言， 北京現代和北京賓士是北汽集團的主體， 而旗下的自主品牌則相對零散， 除了北汽紳寶以及北汽幻速年產銷量能達到6位數之外， 其他品牌和產品都相對弱小。
所以， 針對北京市場的承諾或許應該看做一次難度不大的挑戰，
不過，
對於北汽停產燃油車計畫有利的是北汽新能源這個版塊，
目前北汽新能源的產品正在滲透紳寶品牌，
而幻速品牌據稱也將在明年開始推出混合動力以及純電動車。
北汽在新能源方面有著不遜于吉利等品牌的基礎，
並且在新能源車的銷售也即方面要領先于現在的長安汽車，
所以，
2025年這個轉眼間就會到的時間，
或許將真正成為各個汽車企業決戰的時間點。