6日， 上汽集團自主研發的無人駕駛智慧汽車在上海嘉定區的國家智慧網聯汽車（上海）試點示範區進行開放測試。
中新網上海4月6日電 (鄭瑩瑩)由上汽集團自主研發的無人駕駛智慧汽車6日於此間進行開放測試，
當天在上海嘉定區的國家智慧網聯汽車(上海)試點示範區， 工程師石飛坐在駕駛座上， 將汽車切換到自動駕駛狀態後， 雙手離開方向盤， 腳鬆開油門踏板， 在電腦自動控制下， 方向盤、踏板自動調整， 汽車在3公里左右的行程中， 展示了自動轉彎、自動調頭行駛、自動導航等6項功能。
上汽集團前瞻技術研究部智慧駕駛專案系統集成主管盧遠志告訴記者， 車裝的中央處理器， 相當於“大腦”， 替代人來完成車輛駕駛。 依託感測器， 汽車的“眼睛”、“耳朵”也大大進化。
他並介紹了智慧駕駛優於人工駕駛的地方：“通過環境感知的方式，
6日， 上汽集團自主研發的無人駕駛智慧汽車進行開放測試，
盧遠志表示， 並且， 未來智慧汽車也將“越開越聰明”， 基於資料的不斷優化， 可以針對不同年齡、性別， 制定不同的駕駛策略， 做到個性化駕駛。
據悉， 這是上汽集團研發的第2代智慧駕駛平臺， 擁有多項自主研發技術， 針對特定場景的成熟產品有望在3至5年內面世。
上汽集團對未來汽車行業提出了“電動化、網聯化、智能化、共用化”的“新四化”趨勢判斷， 上汽集團總工程師程驚雷認為， 其中， 智慧化是“新四化”的關鍵。
目前， 在互聯網汽車上， 上汽與阿裡已展開跨界合作， 2016年7月， 全球首款量產互聯網SUV榮威RX5正式發佈。 在“智能化”上，
上汽集團表示， 將通過逐步推進互聯網汽車、互聯網汽車與智慧汽車融合、智慧汽車這三個階段， 加快推動車聯網(V2X)技術的開發， 為構建智慧交通系統做準備。 (完)