法國汽車品牌雷諾最近發佈了一款全新的1.3升渦輪增壓發動機。 重點是這款發動機是由雷諾-日產-三菱聯盟， 與載， 載戴姆勒集團（Mercedes-Benz母公司）共同研發的新動力總成。
這款發動機的實際排氣量為1,330cc， 它擁有缸內直噴、渦輪增壓， 以及雙可變氣門正時等技術加持， 並且有著三組不同的輸出功率版本， 分別為115匹、140匹， 以及160匹馬力。
據稱， 新款發動機有更好的低轉速扭力與高轉速延伸性， 除了可提供比舊款發動機更好的駕駛性能以外， 同時還擁有更低的油耗表現與二氧化碳排放量；新引擎可匹配六速手排或七速EDC手自排變速箱。
這款發動機將率先搭載在Scénic和GrandScénic兩款雷諾的休旅車上， 外媒還指未來極可能出現在賓士新一代的A-Class身上。
根據雷諾官方表現， 這款發動機的本體使用了與日產跑車GT-R相同的鏡面熔射缸孔塗層技術， 其優點在於能讓發動機擁有更低的運轉阻力，
從官方提供的資料來看， 塗層共劃分為高、中、低三個版本， 其中最入門的TCe 115輸出功率為115 hp/4,500 rpm， 以及220 Nm/1,500 rpm；仲介的TCe 140方面， 其輸出功率為140 hp /5,000 rpm， 以及240 Nm @ 1,600 rpm。 至於最頂級的TCe 160， 其輸出功率為160 hp / 5,500 rpm，