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汽車的保修期你真的明白嗎?和三包期有什麼不同?

保修期是多長?國家有規定, 家用車保修期不得低於3年或6萬公里, 以先到者為准。 意思是有一項超過了就算出保了, 比如車4年了, 但才行駛了2萬公里, 算出保了;車子才1年, 但行駛了7萬公里, 也是出保了。 保修期多長, 車企自己定, 但不能低於國家規定的最低標準。

現在很多車企為了增加賣點, 標榜自己車子的品質好, 會把保修期公里數拉長, 現在大部分車都是3年10萬公里的保修, 讓消費者買的放心, 我有超長的保修期, 不怕車子壞。 不過只是延長了公里數而已, 而年限並沒有延長, 惠及的車主並不多, 大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右, 甚至更少, 3年後很少有能超過6萬公里的, 所以保修公里數再長也沒有用, 因為年限到了。

在保修期內, 如果車出了品質問題, 可以免費維修或配件更換。 而車企也有自己的規定, 保修期內要來4S店保養, 不然算脫保, 不給保修了, 好在國家又規定了不得強制或變相強制到指定維修點保養。

三包是什麼?三包與保修類似, 但是要求更嚴格、更細緻了。 與消費者切身相關的是增加了退換車的規定, 三包法沒出臺之前, 想退換車是不可能的, 現在只要達到了退換條件, 就可以退換。 還增加了對易損件的保修政策, 原來易損件是不保修的, 比如燈泡、保險絲、雨刮片等, 本身就很容易壞, 更換頻率高。 三包法出臺後, 這些易損件也有保修期, 只不過保修期很短, 一般就幾個月, 幾千公里。

三包法規定, 三包有效期不得低於2年或5萬公里, 以先到者為准, 所以現在的車企都是遵循了最低要求。 保修期和三包有效期都是從開具購車發票之日算起的, 所以即使是庫存車, 保修期限和三包期限都是不受影響的。

退換車的條件是什麼?1.從銷售者開具購車發票60天內或者行駛里程3000公里之內, 出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油洩漏, 就可以選擇換貨或退貨;2.嚴重的安全性能故障累計做兩次修理仍然沒有排除故障, 或出現新的嚴重安全性能故障, 可以選擇退貨或換貨;3.發動機變速器累計更換兩次, 或它們的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用, 可以選擇退貨或換貨;4.轉向系統、制動系統、懸架系統、前後條、車身當中的同一主要零件更換兩次仍然不能正常使用,消費者也可以選擇換貨或退貨;5.因產品品質問題修理時間累積超過35日的,或者因同一產品品質問題累積累積修理超過5次後,又出現品質問題的,可以選擇換貨。

還有很多限制條件,比如車輛用於出租或營運,出現問題自己處置不當,沒有按照說明書要求正確使用、維護等,都是不接受退換車的。所以想要退換車還是非常難的,經銷商也不會輕易退換,即使達到了條件,車輛的折舊費用也需要消費者承擔,也是不少錢。

可以選擇退貨或換貨;4.轉向系統、制動系統、懸架系統、前後條、車身當中的同一主要零件更換兩次仍然不能正常使用,消費者也可以選擇換貨或退貨;5.因產品品質問題修理時間累積超過35日的,或者因同一產品品質問題累積累積修理超過5次後,又出現品質問題的,可以選擇換貨。

還有很多限制條件,比如車輛用於出租或營運,出現問題自己處置不當,沒有按照說明書要求正確使用、維護等,都是不接受退換車的。所以想要退換車還是非常難的,經銷商也不會輕易退換,即使達到了條件,車輛的折舊費用也需要消費者承擔,也是不少錢。

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