盡人皆知， 在中國越野車市場中， 見到最多的仍是豐田普拉多、海洋巡洋艦、Jeep牧馬人、三菱帕傑羅等車型， 但假如要說到國產越野車， 我想您必然就會搖搖頭了；今日我們就帶來了一款國產的越野神車， 它在越野性能上涓滴不亞于豐田普拉多和三菱帕傑羅；它就是江鈴馭勝S350
表面設想上， 江鈴馭勝S350前臉接納單條橫幅式的前進氣格柵搭配兩側外型尖銳的前大燈組， 使整車看起來極其簡約， 下方的寬幅式進氣口與霧燈奇妙的融為一體式設想， 使整車看起來愈加時髦
馭勝S350正面外型照舊十分堅固， 凹陷的輪拱也很有肌肉感， 尺寸上， 長寬高為：4798/1895/1812mm， 軸距2750mm， 尺寸上比起同級別車型不是很佔優勢
車尾設想很有層次感， 寬幅鍍鉻粉飾條連接著兩側巨大的尾燈，
車內也接納了十分的粗暴的設想， 十分契合硬派越野車的內飾的定位。 馭勝S350還裝備了GPS及藍牙、定速巡航、防眩目內後視鏡、主動空調、倒車雷達、胎壓監測等；高配有電動天窗、前駐車雷達、後橋差速鎖、無鑰匙進入等設置
作為國產越野神車， 江鈴馭勝S350在極限越野路段的經過性也都是十分不錯的， 還記得汽車之家特地是有一個錄影， 是特地對江鈴馭勝350與帕傑羅和豐田蠻橫的同場極限越野進行了測試， 還記得當時的那台馭勝S350只是合時四驅（柏格華納供給的四驅零碎）的車型， 無論是駝峰路段、碎石子路段、穿插軸路段、另有炮彈坑路段， 馭勝S350都十分順遂的經過了， 只是以為上會很波動， 沒有普拉多那末的溫馨， 可是看到它12.28--16.68萬元的售價， 你或許會以為這點兒波動仍是值得的；整體來講這台馭勝S350越野性能上是相對不差的， 比起帕傑羅和普拉多也絕不減色， 假如有想去新疆、西藏或者是賀蘭山的虎克之路去越野的好友，而手頭預算又不太多的情況下，這台江鈴馭勝S350相對是您的首選車型。
看累了吧,發個笑話,讓你開心放鬆一下
真的是這樣嗎？
昨天我見一個朋友，山東人。他說起莫言的獲獎發言，哈哈大笑，說莫言媽媽給乞丐半碗餃子等等，一看就是胡編亂造。我說這樣的人也是有的呀。他說不是不相信有好人，而是根據山東過去的風俗，要是家裡就包這麼點餃子，女的根本就沒資格吃，哪來的“把自己的半碗餃子分給乞丐”？把我說楞了。
假如有想去新疆、西藏或者是賀蘭山的虎克之路去越野的好友，而手頭預算又不太多的情況下，這台江鈴馭勝S350相對是您的首選車型。看累了吧,發個笑話,讓你開心放鬆一下
真的是這樣嗎？
昨天我見一個朋友，山東人。他說起莫言的獲獎發言，哈哈大笑，說莫言媽媽給乞丐半碗餃子等等，一看就是胡編亂造。我說這樣的人也是有的呀。他說不是不相信有好人，而是根據山東過去的風俗，要是家裡就包這麼點餃子，女的根本就沒資格吃，哪來的“把自己的半碗餃子分給乞丐”？把我說楞了。