今年9月13日， 國家發展改革委、國家能源局、財政部等十五部委聯合印發《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》。 根據方案要求， 到2020年， 我國全國範圍將推廣使用車用乙醇汽油。
日前， 天津市、山東省最先發佈了推廣車用乙醇汽油的實施方案， 明年起傳統汽油將陸續停售：
天津從2018年10月1日起， 全市開始封閉銷售車用乙醇汽油；
山東在2018年3月30日前， 對乙醇推廣使用先行8個市。
其實這兩個省市並非第一個推廣使用乙醇汽油的。 9月份發改委等十五部委印發《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》前， 已有多省市推廣使用乙醇汽油：
全省使用的：黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽5省；
江蘇蘇北：江蘇省徐州、連雲港(601008,股吧)、淮安、鹽城、宿遷5市；
山東魯西南：省濟南、棗莊、濟寧、泰安、臨沂、聊城、菏澤7市；
湖北省絕大部分：武漢、襄陽、荊門、隨州、孝感、十堰、宜昌、黃石、鄂州9市；
河北省絕大部分：石家莊、保定、邢臺、邯鄲、滄州、衡水6個地區。
此外還有一些地區也推廣了車用乙醇汽油。 “時代汽車”粗略統計， 約有27個省市和地區出臺了相關檔或作了推廣， 如：
細心的讀者可能注意到， 上述介紹在今年9月13日國家出臺汽車使用乙醇汽油方案前， 就有山東省。 那麼為何其這次出臺方案又成為了新聞呢？
早在2006年， 山東省就在濟南、棗莊、濟寧、泰安、聊城、臨沂、菏澤7市“封閉使用”過車用乙醇汽油。
時隔10年之後， 2016年， 山東把推廣使用車用乙醇汽油的市增加到了8個， 新增了德州市。
今年這一次， 山東省公佈的《山東省車用乙醇汽油推廣方案》是：
濟南、棗莊、泰安、濟寧、臨沂、德州、聊城、菏澤8個市在總結經驗、完善實施方案的基礎上， 進一步加大工作力度， 2017年全面推廣使用車用乙醇汽油。 2018年3月30日前， 對車用乙醇推廣使用先行的8個市， 開展市場檢查、集中整治行動， 掃除監管死角， 鞏固封閉成果， 為全省範圍內推廣使用車用乙醇汽油打下良好基礎。
其中，青島、淄博、東營、煙臺、濰坊、威海、日照、萊蕪、濱州9市
其中，青島、淄博、東營、煙臺、濰坊、威海、日照、萊蕪、濱州9市