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有人評價她是羊腸小路之王， 油門踏板自上而下的過程是非常讓人享受的，
在這種十分扭曲的路況下， Abarth的車身橫擺和翻滾程度比一奶同胞的馬自達Miata好很多
在一個彎連著一個彎的時候， Abarth的屁股經常能以一種橫擺15度的姿態通過
它有驚人的抓地能力、不知疲倦的制動能力、完美無瑕的底盤平衡性、快速的轉向和精准的換檔
但是， 若在銳角彎時， 當轉速掉到每分3000轉以下以後， 表現有點稀裡嘩啦
另外， 還需要時刻警覺地升擋， 因為若每分鐘達5000轉後， 加速度就無影無蹤了
保時捷71BoxsterS氣勢好？它發動機的怒吼聲誰聽過？