技術進步， 消費升級， 這讓很多國產自主品牌車也不僅僅專注於配置上的研究， 紛紛開始在發動機、變速箱等“三大件 ”上進行升級， 以滿足那些對車輛品質有較高追求的消費者。 然而， 目前市場上大多數車型都還停留在4AT、5AT、6AT的階段， 8AT的車型也僅僅能在寶馬、賓士等豪車品牌上見到， 如果誰能在這個時候推出8AT的變速箱， 無疑會有著極大的競爭力。 那麼， 究竟有哪些國內自主品牌車型採用了8AT變速箱呢?
1、大邁X7
大邁X7是眾泰生產的一款中型SUV， 於2017年3月正式上市發售， 根據配置的差異化共推出4款車型， 售價區間為10.49-13.09萬元。 受到這款車型， 首先就得談到大邁X7的車身設計。 大邁X7車身長寬高分別為4736*1942*1672mm， 軸距為2850mm， 尺寸與豐田漢蘭達、福特銳界、哈弗H7等市場中主流的中型SUV相似。 外觀上， 大邁X7前大燈組與進氣格柵採用一體化設計， 搭配三條橫向鍍鉻飾條使得前臉很有層次感，
配置方面， 大邁X7配備了19寸輪轂、全尺寸備胎、LED日間行車燈、電動調節外後視鏡、外後視鏡加熱、ABS+EBD、BOS刹車優先、EPB電子手刹、後倒車雷達、車內氛圍燈、一鍵啟動/無鑰匙進入、後排空調出風口、前排雙安全氣囊等配置， 豪華型在入門車型的基礎上增加了全景天窗， 可以說是10萬左右車型有著50萬車型的配置， 絕對豪華。
最為重要的是， 在動力方面， 大邁X7搭載了1.5T、1.8T和2.0T三款渦輪增壓發動機。 其中， 大邁 X7 2.0T+8AT 搭載了盛瑞的第二代 8AT 變速箱， 較第一代 8AT 變速箱而言， 第二代 8AT 換裝成了兩個效率更高的葉片式油泵， 並有著更為全面而複雜的換擋邏輯， 並且支援橫置前驅和橫置四驅車型， 動力性能非常情強勁。
2、哈弗H8/H9
相比前面大多採用是盛瑞 8AT 變速箱，而以哈弗 H8、H9 等一些車型則採用是來自 ZF 的 8AT 變速箱，雖然原理上是一樣的，但采埃孚在結構上要更為複雜，動力傳輸效率更高、油耗低等。但價格更貴，以哈弗 H8/H9 等定位中高端豪華 SUV，一般才會配備，價格也在二、三十萬。
3、力帆軒朗1.5T+8AT
軒朗是力帆的首款MPV車型，其在高配車型也搭載了盛瑞的8AT變速箱，這款介於一代和二代之間（按照盛瑞的官方稱謂是 1.5 代），換擋品質等方面相比其他自主車型早期配備的第一代盛瑞 8AT 有了一定提升。同時與 1.5T 動力匹配，在日常駕駛換檔動作上不易察覺，平順性表現不錯。
4、比速T5 8AT
比速T5 8AT車型也在近期上市，售價區間為9.39-10.49 萬元，同樣搭載了一台盛瑞第二代 8 速自動變速箱，相比此前僅推出了 1.5T+6MT 的動力組合，面對火爆的 SUV 市場來說，缺少自動擋車型，無疑降低競爭力，所以此次 8AT 的推出彌補了市場空白，讓消費者有了更多選擇。
5、陸風X7
陸風汽車作為最早搭載的8AT的車企，旗下陸風X7和陸風X5都有使用這套來自盛瑞的8AT變速箱，陸風X7於2015年8月上市，外形與路虎攬勝極光不同，其內飾部分還是具有比較多的原創設計，比如中控台採取三種顏色組合的方案，具有比較強的層次感，同時配備了一款10.2寸的液晶屏，售價12萬元起。
以上這5款國產自主品牌車型，售價才在10萬左右起步，卻都配備了盛瑞8AT變速箱，不僅使得加速度值以後了很大提高，同時比4AT車型要更加節油。特別是其中的大邁X7的2.0T這款8AT車型，外形和配置足以匹敵50萬級別的SUV了，但其價格卻只是它的五分之一，可以說是中型SUV中的標杆了。
相比前面大多採用是盛瑞 8AT 變速箱，而以哈弗 H8、H9 等一些車型則採用是來自 ZF 的 8AT 變速箱，雖然原理上是一樣的，但采埃孚在結構上要更為複雜，動力傳輸效率更高、油耗低等。但價格更貴，以哈弗 H8/H9 等定位中高端豪華 SUV，一般才會配備，價格也在二、三十萬。
3、力帆軒朗1.5T+8AT
軒朗是力帆的首款MPV車型，其在高配車型也搭載了盛瑞的8AT變速箱，這款介於一代和二代之間（按照盛瑞的官方稱謂是 1.5 代），換擋品質等方面相比其他自主車型早期配備的第一代盛瑞 8AT 有了一定提升。同時與 1.5T 動力匹配，在日常駕駛換檔動作上不易察覺，平順性表現不錯。
4、比速T5 8AT
比速T5 8AT車型也在近期上市，售價區間為9.39-10.49 萬元，同樣搭載了一台盛瑞第二代 8 速自動變速箱，相比此前僅推出了 1.5T+6MT 的動力組合，面對火爆的 SUV 市場來說，缺少自動擋車型，無疑降低競爭力，所以此次 8AT 的推出彌補了市場空白，讓消費者有了更多選擇。
5、陸風X7
陸風汽車作為最早搭載的8AT的車企，旗下陸風X7和陸風X5都有使用這套來自盛瑞的8AT變速箱，陸風X7於2015年8月上市，外形與路虎攬勝極光不同，其內飾部分還是具有比較多的原創設計，比如中控台採取三種顏色組合的方案，具有比較強的層次感，同時配備了一款10.2寸的液晶屏，售價12萬元起。
以上這5款國產自主品牌車型，售價才在10萬左右起步，卻都配備了盛瑞8AT變速箱，不僅使得加速度值以後了很大提高，同時比4AT車型要更加節油。特別是其中的大邁X7的2.0T這款8AT車型，外形和配置足以匹敵50萬級別的SUV了，但其價格卻只是它的五分之一，可以說是中型SUV中的標杆了。