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十年十二萬公里,百公里油耗十四升,車主的福克斯變成了油老虎!

對於經常開車的廣大車主來說, 愛車的正常油耗是多少, 我們都是比較清楚的。 如果愛車的油耗出現異常情況, 很快就能發現!昨天, 一位福特車主就因為愛車的油耗問題, 來到了汽修廠檢查!

車主說他的福特以前的平均油耗基本上都是百公里八升左右, 汽車儀錶也會顯示油耗。 前段時間發動機故障燈亮了沒有在意, 沒想到最近一周, 油耗竟然增加到十四升左右, 成了油老虎!

這輛福特福克斯是2007年出廠的, 1.8L發動機, 手自一體變速箱, 到現在有十年時間, 行駛有十二萬公里。 下圖是汽修師傅用電腦檢測故障時顯示的車輛資訊。

電腦顯示的汽車故障是前氧感測器故障, 汽修師傅一下就明白了這輛福克斯油耗高的原因。 下圖綠色區域是排氣歧管, 紅色曲線是前氧感測器位置以及線束走向。 可是此時車主還有些疑惑, 區區一個氧感測器與油耗有那麼大的關係嗎?

汽修師傅對車主講解, 前氧感測器對於發動機油耗的影響是特別大的, 它的主要作用就是檢測發動機排氣中的氧含量, 而氧含量的多少反應的是混合氣的濃稀, 發動機電腦根據接收到的前氧感測器信號來修正噴油量,

使發動機達到最佳工作狀態!

如果前氧感測器損壞, 那麼發動機就感知不到正確的混合氣狀態, 它直接影響的就是發動機的油耗!下圖是汽修師傅拆下的前氧感測器!

車主聽完汽修師傅的講解後, 算是明白了前氧感測器的作用, 也明白了油耗高的原因!下圖是氧感測器的形狀,

它的內部是陶瓷材料, 它利用陶瓷敏感材料測量尾氣中氧含量, 達到檢測和控制噴油量的作用!

汽修師傅說這個不能維修只有更換, 車主表示換就換吧, 可誰知就這麼一個原廠的前氧感測器都要四五百, 這讓車主十分驚訝!也十分猶豫!氧感測器也太貴了!沒辦法,

誰讓它的內部材料是稀有金屬呢!

一般來說, 造成氧感測器損壞的主要原因就是燃油的問題, 如果汽車加到了劣質汽油或是燒機油嚴重, 就會嚴重影響氧感測器的壽命!我們車主應該注意這個!

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