今天， 圈圈菌一出門， 就感受到了北京妖孽般的寒風， 好在聽了媽媽的話， 穿上了厚厚的秋褲~
深冬來臨， 聽說有的地方已經開始下雪了，
那麼冬季到底應當如何正確熱車呢？請看圈圈菌為大家準備的一些小建議 :)
為什麼要熱車？
很多人都知道要熱車， 但並不知道為什麼要熱車。 其實， 熱車的主要原因在於， 車子經過長時間停放， 發動機的機油又流回發動機下部。 因此點火後， 發動機的上班部是處於沒有機油缺乏潤滑的情況， 大約要在發動後30秒左右， 才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連杆及曲軸等部件。
著車就走害處大
正常情況下，
冷車啟動一分鐘內發動機轉速就會有明顯的回落，
如果連這短暫的一分鐘都不願意等，
大腳油就走。
那無疑是在加劇發動機機件的磨損，
短時間內可能不會造成嚴重問題，
但長期這樣就會使發動機“折壽了”。
因此，
冬季、特別是嚴寒的冬季，
建議車主採用低轉速緩慢行駛的方法熱車。
冬季啟動後， 水溫會低於正常溫度， 要等到水溫正常後才可以逐漸加速。 點火著車後在原地稍作等待。 例如車輛剛著車時轉速在2000轉以上， 約30~1分鐘以後， 看發動機轉速表指標下降到約1200轉，
冬季熱車可以根據不同車型， 不同排量， 不同載重， 不同氣候環境而略有不同， 並無統一模式可循， 也不可生搬硬套， 我們只要掌握一個重要原則——冬季熱車應當是一個平穩升溫， 逐漸加速的動態過程， 不宜長時間原地怠速。 初始起步後， 一定要先低轉速緩行， 切記不可有過早深踩油門， 急加速， 急刹車等劇烈操控行為。