老司機們都知道， 汽車在起步和低速行駛時是較費油的， 而汽車跑起來後， 以較高的車速（90km/h左右）行駛， 會省油些， 按這個邏輯往下推， 是不是車速越高越省油呢？或者說高速行駛一定比低速行駛省油呢？帶著這些疑問我們來一起探個究竟。
其實， 汽車油耗高低是與汽油能否被充分燃燒直接掛鉤的， 而燃燒充分與否又直接受制於發動機進氣量是否足夠。 低車速時， 活塞的運動速度低， 燃燒不充分， 油耗會增加；高車速時， 由於進氣速度增加導致進氣阻力增加， 風阻係數增加， 也同樣會導致耗油增加。
車速過高或過低都會導致油耗增加？！那問題來了， 有沒有一個中間車速值可以使油耗最經濟？答案是肯定的， 不同車型都會有一個最佳車速油耗值， 這個車速值通常被我們稱為經濟時速。 經過相關計算， 我們得出一般車輛的經濟時速會在90km/h左右， 而具體到不同排量的車型， 根據經驗總結如下：
排量1.2L以下的， 經濟時速為50km/h左右；
排量1.2L-1.6L之間的， 經濟時速為70km/h左右；
排量1.6L-2.0L之間的， 經濟時速為100km/h左右；
排量2.0L以上的， 經濟時速為120km/h左右；
依次…排量越大、重心越低， 越像跑車， 經濟時速相應增高。
當然， 經濟時速除了與汽車排量有關， 還與自身開車習慣有很大關係。 比如， 轉速經常保持在1700-1800rmp較省油， 儘量不要抵擋高速行駛、儘量減少使用刹車次數、注意保持胎壓正常等等。
以上， 是根據相關資料及實際經驗總結下來的， 可以作為參考， 但是經濟時速雖能省油， 我們也要靈活行駛， 比如小排量車在高速上為了省油而保持較低車速（60 km/h左右）， 也是非常危險的。