去年的日內瓦車展上， 豐田正式對外展示了全新一代小型SUV——C-HR， 隨後在九月的巴黎車展上又公佈了內飾造型， 而在展示之時就已經預告會在2018年引入中國市場投產， 這對市場格局的攪動作用自是不言而喻， 對手還能樂呵幾天？
第一眼看到諜照首先想到的就是本田， 主要還是偽裝的干擾， 而測試車確實也與本田老思域Type-r尾部造型風格卻又幾分接近， 不過拍攝的車友已經明確是豐田C-HR的國內路試諜照， 忙不迭的找出豐田C-HR， 還真是它， 由此確定了國產版C-HR的國產路試諜照， 當然了， 前期其它媒體實際上也有過相關路試諜照。
外觀方面可以說運動之中帶有十足的力量感， 整個前臉採用了豐田最新的家族式元素， 車頭與新版RAV4非常接近， 而細節層面的處理明顯更為硬朗， 當然這與肌肉感十足的輪眉設計也有莫大的關聯， 甚至有點老克萊斯勒PT漫步者的復古感覺，
後門採用隱藏式橫向把手設計， 正好隱沒在懸浮頂的分割線條內， 這個設計較之豎立式更為大膽激進， 相比剛剛申報目錄的日產Kicks要更為流暢自然，
內飾方面是去年9月巴黎車展上正式對外發佈的， 與外觀一樣， 也略帶激進時尚的設計項目， 並未向法系車那樣採用大面積的鍍鉻飾條和明顯的分層式設計，
平臺方面是基於豐田全新的TNGA平臺打造， 車身尺寸方面， 長寬高分別為4360/1795/1555mm， 軸距2640mm， 這個尺寸參數其實並不算小， 不過溜背造型導致後排頭部空間較為壓抑， 因此最終的對手還是本田X-RV、自由俠、昂柯拉等主力車型。
動力方面海外版公佈的方案是1.2T、2.0L與1.8L混動， 國產之後還不清楚是否三個都會現身， 不過1.2T是肯定沒跑， 與其搭配的傳動系統是6MT與CVT變速器；至於上市時間和價格， 還要說啥呢？有了目標就耐心等待官方資訊的披露好了。