“大雪”節氣過後, 氣候越發寒冷。 走在大街上, 人都會凍得直哆嗦, 同樣, 汽車的發動機在寒冷的冬天也會打“哆嗦”, 油耗的增加就是最好的證明。 不少親會以為, 冬天不開空調汽車的油耗會降低。 事實上, 經常開車的朋友就知道在冬天開車實際上更費油。 那這到底是為呢?今天, 小編就來給大家解釋解釋。
一、關於熱車
冬天開車上路前, 有一項要做的工作叫“熱車”, 很多朋友可能只是按照老司機傳授的經驗操作, 其實主要是因為:冬季汽車長時間停放後, 機油一般已經沉入缸底油底殼內, 並且由於溫度下降, 機油存在一定程度的凝結, 流動性並不好。 家裡有使用動物食用油的朋友就會瞭解, 夏天動物油有點稀, 冬天油則完全凝結成了固體, 汽車機油也是如此。 通俗點將, 熱車主要是為了把機油燒化。
正確的熱車方式也一併奉上, 以方便大家操作。 時間大約在在半分鐘——1分鐘,
二、冬季為何油耗增加?
上面的談到的熱車其實已經算是冬季增加油耗的一個因素了,
冬日行車, 由於冷氣流動較大, 發動機溫度較低, 特別是在氣候比較寒冷的北方, 發動機要保持理想的溫度不太容易, 因此, 可以說發動機在冬季也是怕冷的。 除了通過減慢防凍液的流動來減少熱量的喪失外, 就是通過燃燒更多的汽油來增加熱量,
三、冬季頻繁短途更燒油
對於大多數上班族來講, 汽車會頻繁的短途行駛, 這樣其實汽油的利用效率更低。 長途行駛車速比較均勻, 汽油的燃燒效率較高, 而且機械的摩擦也會產生部分熱量來彌補熱量的損失。 而短途行車一般在城市道路上, 走走停停, 汽油燃燒不夠充分;同時由於發動機運行速度不穩定, 熱量總在停和慢速行駛時很快丟失, 如此就需要燒更多的油來彌補。
所以呢,如果油耗突然大增,各位司機朋友千萬要淡定喲,這些都是正常現象,除非你環保不開車,嘿嘿!
所以呢,如果油耗突然大增,各位司機朋友千萬要淡定喲,這些都是正常現象,除非你環保不開車,嘿嘿!