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湖南常德唯一的火車站,未來將進行升級改造成為“高鐵新秀”城市

常德站

常德站, 位於湖南省常德市武陵區常德大道與武陵大道交匯處, 郵遞區號415000。 常德站建於1997年, 離石門縣北站74公里, 離撈刀河站190公里。 隸屬廣州鐵路(集團)公司長沙車務段管轄, 現為二等站。 客運:辦理旅客乘降;行李、包裹托運。 不辦理貨運營業, 行政級別為正科級。

2017年9月21日, 石長動車試運營, 標誌著常德進入了“動車時代”。 未來, 常德站將進行升級改造, 迎來“高鐵時代”, 成為“高鐵新秀”城市。

2017年9月21日9時52分, 由長沙火車站開往石門縣北站的D7578次列車緩緩駛入常德火車站, 常德正式邁進動車時代。 副省長張劍飛, 省政府副秘書長向曙光, 市委副書記、代市長曹立軍, 副市長曾豔陽及省國土資源廳、省交通運輸廳、省國資委等部門負責人與40多名乘客一道, 體驗了首趟動車帶來的快捷與舒適。

根據我國“八橫八縱”鐵路規劃, “十三五期間”將有廈渝高鐵和呼南高鐵兩條高鐵線在常德交匯, 常德將成為“高鐵新秀”城市以及泛湘西北區域交通樞紐城市。 對此, 將在原有的基礎上, 拆除常德站老站房, 修建9台22線、規模超過6萬平方米的高鐵樞紐新站, 並保留和改造南廣場, 新建北廣場

為了迎來高鐵時代, 火車站正在全面升級擴建, 部分新月臺已投入使用, 新月臺進行了加寬、加高建設, 月臺與列車車廂門平行, 方便旅客上下車。 新月臺位於老站臺北側約50米處, 由人行天橋相連, 相比老月臺, 新月臺進行了加寬、加高建設, 月臺與列車車廂門平行, 方便旅客上下車。 老月臺跑的都是老式內燃機,

如果有電力機車經過, 還得換車頭。 新月臺修好後, 有望全面實行電氣化, 提高運行速度。

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