邵陽火車站
邵陽火車站：簡稱邵陽站， 當地居民習稱為“邵陽南站”。 在建的懷邵衡鐵路(時速200)與規劃的呼南高鐵(時速350)均引入邵陽站， 邵陽站舊站房計畫在十三五期間進行大規模改造。 邵陽站位於湖南省邵陽市大祥區， 上行離婁底站108公里， 下行離永州站111公里， 屬於廣鐵集團管轄， 邵陽火車站綜合樓面積為11300㎡， 候車室面積為2891㎡， 擴建後的規模為5台13線， 洛湛鐵路（的老婁邵鐵路段和邵永鐵路段）、婁邵快速鐵路和在建的懷邵衡快鐵均在此交匯。
婁邵快速鐵路通車後， 貨車是普速列車；客車是7對高速動車， 9對廣義快速列車。 到上海高速動車1對， 廣義快速列車1對；到廣州、深圳高速動車2對， 廣義快速列車1對；到長沙高速動車4對共7對。
站場規模;老婁邵場+新婁邵場+懷邵衡場=5台13線。
值得瞭解：高速動車在這兩條快鐵線上只能開快鐵速度， 上了滬昆高鐵才能開高鐵速度。
車站前面近10萬平米的廣場稱魏源廣場， 以紀念近代中國“睜眼看世界第一人”的邵陽人魏源。
邵陽北站
邵陽北站位於湖南省邵陽市新邵縣坪上鎮， 距市政府45公里(直線距離)， 規模為地級站。 邵陽北站隸屬于湖南高鐵， 車站於2014年12月16日通車。
邵陽北站， 站房面積10000㎡， 兩座側式月臺， 預留島式月臺， 車站規模為3台夾5線， 含兩條正線， 兩條到發線， 其中到發線有效長度650m。 新設側式旅客月臺2座， 月臺長度450m， 月臺寬度15.0m。
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