為了遏制類似遮擋號牌或套牌的行為，
“電子車牌”來啦！
按照公安部交通管理科學研究所起草的《汽車電子標識通用技術條件》徵求意見稿的內容規劃，
什麼是電子車牌？
最簡單的理解便是這個是車輛的“二代身份證”， 它的專業術語叫做“汽車電子標識”， 是一張含有射頻（RFID）晶片的無源電子卡片， 安裝在汽車前檔玻璃上， 用於車輛身份識別。
這張卡片的晶片中， 存儲著與車輛相關的資訊， 包括該車的車牌號碼、使用性質、車輛類型和車身顏色等。
汽車電子標識怎麼工作？
安裝了電子車牌的車輛在經過卡口、重要路口、或是安裝有路側單元的地方時， 讀卡器發射的超高頻電磁波被電子車牌接收後， 將其轉換為電能， 啟動晶片工作， 晶片驗證讀卡器身份等資訊之後， 將所要求的資訊發回給讀卡器， 最後讀卡器將這些資訊發回指揮中心。
相比較而言， 傳統車牌易被遮擋、篡改， 而電子車牌則能做到有效避免這些情況， 只要車輛經過， 不管有無遮擋或篡改， 均可快速（小於0.1秒）準確的識別車輛資訊。
舉個例子說：今年8月25日，
汽車電子標識可實現功能：
1、交通違法(違章)行為的識別。
2、快速辨別假牌/套牌、故意遮擋號牌、逾期未年檢車輛及逾期未報廢車輛等違法行為。
3、不合法上路車輛的識別。
4、違停識別。
5、動態監測道路交通狀況， 實施公交信號優先控制和停車誘導服務。
識別準確度高、壽命長、不曝露個人資訊
“電子車牌”和普通IC卡大小差不多， 安裝時無需專業工具， 將其粘到汽車前擋風玻璃內側就行， 且具有較長的使用壽命。
汽車電子標識原理視頻↓↓
只保存車輛基本資訊， 不存儲涉及個人隱私的資訊， 而且本身不會主動發送信號， 車輛資料是加密存儲的， 只有授權認證的專用設備才能識讀。
汽車電子標識識讀快速精准， 在200km/h的車速下遠端採集， 識別準確率可達99.9%， 而大家熟知的ETC只能在時速低於60公里時， 才能識別。
那麼電子標識是否和車輛號牌一樣可以自行拆卸？
針對這一疑慮， 相關負責交警表示， 現階段汽車電子標識與車輛物理號牌將會並存， 是物理車牌的補充， 不能人為進行拆卸和破壞。
有了“電子車牌”， 以後就不怕被套牌啦！