作為重汽集團破繭成蝶、再創輝煌的功勳， 馬純濟不負重托圓滿完成了時代賦予的重任， 帶領中國重汽駛上了新的發展高度。
◎ 《汽車人》記者 張敏
2017年12月12日， 中國重汽集團召開領導幹部會議， 宣佈濟南市委對中國重汽集團主要負責人調整的意見。
64歲的馬純濟因年齡原因， 不再擔任中國重汽集團黨委書記、董事長職務。 濟南市政協副主席， 民革山東省委員會副主任委員王伯芝被提名為中國重型汽車集團有限公司董事長人選。
作為重汽集團破繭成蝶、再創輝煌的功勳， 馬純濟不負重托圓滿完成了時代賦予的重汽， 帶領中國重汽駛上了新的發展高度。 2017年， 中國重汽各項指標均大幅增長， 1-11月份銷售收入829億元、利潤40多億元。
從2000年9月臨危受命到今日功成身退， 馬純濟帶領中國重汽在快速發展道路上行駛了17年。
當老國企步履維艱， 飽受新舊機制轉型陣痛之時， 馬純濟臨危受命， 帶領中國重汽邁向市場化管理， 實現涅槃重生。 彼時， 重汽人發力於騰籠換業、減員增效、開發新品、訂單生產與建立優勝劣汰競爭機制，
當市場制高點重新回到重汽手中， 他又以前瞻性的戰略構想， 深化合資合作， 將企業引入快車道。 2007年11月28日， 中國重汽紅籌股上市， 為參與全球化競爭奠定基礎， 中國重汽國際化戰略全面啟動。
從瀕臨破產躍升為重卡行業龍頭， 從紮根國內到海外佈局， 一定意義上， 中國重汽每一個關鍵節點的變化， 都是中國重型汽車工業變遷的縮影。 馬純濟以特有的改革精神和敏銳的市場眼光， 帶領中國重汽向全球先進汽車製造商邁進。
他深知， 在經濟全球化的背景下， 只有實施國際化戰略， 才能保持和擴大中國重汽改革重組和發展成果， 解決企業長遠發展的根本問題。
2004年， 中國重汽提出實施國際化戰略的目標， 國際市場之路正式揚帆起航。 至2016年， 中國重汽產品銷往全球100多個國家和地區， 不僅遠銷亞洲、非洲、拉丁美洲等發展中國家和地區， 而且初步打開了發達國家的市場， 已連續12年位列中國重卡行業出口首位， 2017年整車出口量將超過30000輛，連續多年在中國卡車行業出口佔有率超過40%。
心中裝得下世界，才能走向世界。實現一個具有民族自主品牌、民族自主產權和國際先進水準的現代化中國重汽，從“看見世界”到“推開世界的門”，質變正在發生。
17年時間，很漫長也很短暫。17年勵精圖治，歷經風雨飄搖而又涅槃重生的中國重汽，而今已當之無愧地擔當中國重型汽車工業的領軍之位。創新為王，責任至上，掌舵中國重汽這家大型國企17年間，責任與使命，成為馬純濟的原始動力。
4月19日，在2017“汽車人之夜”，原國家機械工業部何光遠部長為馬純濟頒發“中國汽車年度人物獎”。
從虧損百億到年收入近千億，馬純濟帶領中國重汽實現蛻變。香港上市，打造國內製造業第一隻紅籌，他帶領中國重汽國際化向資本、品牌、市場全面拓展；與曼合資，他帶領企業走出了一條開放自主、引進消化再創新之路。結構調整，產品升級，創新技術、創新管理，他帶領企業踐行中國製造向中國創造轉型。
17年風雨歷程，這是馬純濟勵精圖治、勇於擔當的17年，也是“重汽人”團結奮鬥、眾志成城的17年，更是中國重汽鳳凰涅槃，實現民族重型汽車崛起的17年。
一個全新的中國重汽穩健而來!多年蓄勢後，這家重卡製造商正運用國際化視野與本土智慧，描繪著胸中新時代的藍圖。
王伯芝簡歷
王伯芝，1964年5月出生，碩士研究生，民革黨員，1985年8月參加工作。2008年12月起兼任民革濟南市委主委，2009年4月起兼任民革山東省委副主委，2017年4月當選為濟南市政協副主席。
馬純濟簡歷
馬純濟，男，漢族，1953年10月出生，山東章丘人，1970年12月參加工作，1976年5月加入中國共產黨，中央黨校函授學院黨政管理專業畢業，中央黨校大學學歷，經濟師。
1970.12——1976.09濟南汽車配件廠工人;
1976.09——1978.05 濟南汽車配件廠團委書記;
1978.05——1983.09 濟南汽車配件廠車間黨支部書記、主任;
1983.09——1985.07上海機械學院黨政管理幹部專修科學員;
1985.07——1985.10 濟南汽車配件廠整黨辦公室幹部;
1985.10——1987.03 濟南汽車配件廠黨委書記;
1987.03——1990.11 濟南汽車配件廠黨委書記、廠長;
1990.11——1992.11濟南市機械局副局長，掛職任槐蔭區副區長;
1992.11——1993.01 中共濟南市槐蔭區委副書記、代區長;
1993.01——1995.01 中共濟南市槐蔭區委副書記、區長;
1995.01——1996.03 中共濟南市槐蔭區委書記;
1996.03——1996.11 濟南市經委主任、黨組書記;
1996.11——1998.02 中共濟南市委工交工委書記、市經委主任;
1998.02——1998.04 濟南市人民政府副市長，市委工交工委書記、市經委主任;
1998.04——2000.09 濟南市人民政府副市長、市政府黨組成員，市委工交工委書記、市經委主任;
2000.09——2004.05 中共濟南市委副書記，中國重型汽車集團有限公司董事長、黨委書記。
2004.05——2008.01 中國重型汽車集團有限公司董事長、黨委書記。
2008.01——2012.03 濟南市人大常委會副主任、黨組副書記，中國重型汽車集團有限公司董事長、黨委書記。
2012.03——2017.12 中國重型汽車集團有限公司董事長、黨委書記。
【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件，版權為《汽車人》所有。
2017年整車出口量將超過30000輛，連續多年在中國卡車行業出口佔有率超過40%。心中裝得下世界，才能走向世界。實現一個具有民族自主品牌、民族自主產權和國際先進水準的現代化中國重汽，從“看見世界”到“推開世界的門”，質變正在發生。
17年時間，很漫長也很短暫。17年勵精圖治，歷經風雨飄搖而又涅槃重生的中國重汽，而今已當之無愧地擔當中國重型汽車工業的領軍之位。創新為王，責任至上，掌舵中國重汽這家大型國企17年間，責任與使命，成為馬純濟的原始動力。
4月19日，在2017“汽車人之夜”，原國家機械工業部何光遠部長為馬純濟頒發“中國汽車年度人物獎”。
從虧損百億到年收入近千億，馬純濟帶領中國重汽實現蛻變。香港上市，打造國內製造業第一隻紅籌，他帶領中國重汽國際化向資本、品牌、市場全面拓展；與曼合資，他帶領企業走出了一條開放自主、引進消化再創新之路。結構調整，產品升級，創新技術、創新管理，他帶領企業踐行中國製造向中國創造轉型。
17年風雨歷程，這是馬純濟勵精圖治、勇於擔當的17年，也是“重汽人”團結奮鬥、眾志成城的17年，更是中國重汽鳳凰涅槃，實現民族重型汽車崛起的17年。
一個全新的中國重汽穩健而來!多年蓄勢後，這家重卡製造商正運用國際化視野與本土智慧，描繪著胸中新時代的藍圖。
王伯芝簡歷
王伯芝，1964年5月出生，碩士研究生，民革黨員，1985年8月參加工作。2008年12月起兼任民革濟南市委主委，2009年4月起兼任民革山東省委副主委，2017年4月當選為濟南市政協副主席。
馬純濟簡歷
馬純濟，男，漢族，1953年10月出生，山東章丘人，1970年12月參加工作，1976年5月加入中國共產黨，中央黨校函授學院黨政管理專業畢業，中央黨校大學學歷，經濟師。
1970.12——1976.09濟南汽車配件廠工人;
1976.09——1978.05 濟南汽車配件廠團委書記;
1978.05——1983.09 濟南汽車配件廠車間黨支部書記、主任;
1983.09——1985.07上海機械學院黨政管理幹部專修科學員;
1985.07——1985.10 濟南汽車配件廠整黨辦公室幹部;
1985.10——1987.03 濟南汽車配件廠黨委書記;
1987.03——1990.11 濟南汽車配件廠黨委書記、廠長;
1990.11——1992.11濟南市機械局副局長，掛職任槐蔭區副區長;
1992.11——1993.01 中共濟南市槐蔭區委副書記、代區長;
1993.01——1995.01 中共濟南市槐蔭區委副書記、區長;
1995.01——1996.03 中共濟南市槐蔭區委書記;
1996.03——1996.11 濟南市經委主任、黨組書記;
1996.11——1998.02 中共濟南市委工交工委書記、市經委主任;
1998.02——1998.04 濟南市人民政府副市長，市委工交工委書記、市經委主任;
1998.04——2000.09 濟南市人民政府副市長、市政府黨組成員，市委工交工委書記、市經委主任;
2000.09——2004.05 中共濟南市委副書記，中國重型汽車集團有限公司董事長、黨委書記。
2004.05——2008.01 中國重型汽車集團有限公司董事長、黨委書記。
2008.01——2012.03 濟南市人大常委會副主任、黨組副書記，中國重型汽車集團有限公司董事長、黨委書記。
2012.03——2017.12 中國重型汽車集團有限公司董事長、黨委書記。
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