近年來， 在科技創新與扶持政策相互相成的有機結合下， 新能源、資源與環境技術、生物與新藥物技術等新興領域成為人們熱議與追求的新領地。
在全球汽車市場的大背景下， 新能源汽車行業龍頭特斯拉在2014年6月份發佈了一則令人錯愕的消息：特斯拉公司總裁埃隆馬斯克宣佈開發所有專利， 免費供所有競爭對手的善意使用， 同時不排除對惡意使用者的起訴可能。
眾所皆知， 專利技術對於企業來說就是無上的瑰寶， 是企業搶佔某一市場份額的決勝利器， 凸顯了專利不可侵犯的獨佔性。 特斯拉此次不但對原有的專利不實施全面保護， 還將其公開於世， 實在令人難以揣測特斯拉葫蘆裡賣的是什麼藥！
但據業內人士測試， 特斯拉此舉順應了時代的剛需， 是將特斯拉品牌推廣落實到每家每戶的上佳時機， 它的目的大概能分成以下幾點：
1， 增強特斯拉技術平臺。 特斯拉此次有免費開放所有專利， 其目的應該在於換取更大的市場份額， 並使全球新能源行業以其為標榜， 樹立電動汽車技術平臺；
2， 增大新能源汽車市場規模。 雖新能源作為現代人類聚焦的熱點之一， 但近年來實行力度卻不強，
3， 管控專利。 專利的公開， 必定帶來競爭對手的“借鑒”與“效仿”， 必要會滋生侵權事件， 之後通過法律途徑獲賠， 以放權來維權， 也不失是一種“賺錢”的捷徑， 當然， 這只是猜測。
據悉， 馬斯克自公開所有專利技術之後， 從2008年至今， 特斯拉每年的專利申請數量曾逐年遞增的趨勢。 雖在數量上遠遠比不上其他產商， 但是在專利品質和保護方面卻不容小覷。 據瞭解， 在特斯拉近年來的新增專利申請中， 除少數原有強項電池管理系統之外， 更多的專利是針對車身結構， 即目的在於推出新款新能源汽車。
綜上所述， 正所謂“天底下沒有免費的午餐”， 在本案中， 特斯拉的起點和終點都是為了自己。 因為此舉一方面推動了全球新能源汽車行業的普及與擴大原有市場， 另一方面促使特斯拉團隊加強研發工作， 以加強專利佈局戰略， 不失是一個“一箭雙雕”的完美策略。 當然，