布加迪、蘭博基尼、法拉利等超跑不僅擁有炫酷的造型， 還具備比肩飛機般強勁的性能， 是每個男人心中夢寐以求的座駕， 都希望能擁有一輛超跑去撩妹， 但在海外這個願望說不定可以實現， 任何一款超跑來到內地都要被減速帶教做人。
常規的超跑為了追求卓越的性能， 車身都會放的很低， 幾乎要跟路面齊平了， 一個大一點的石塊， 超跑在高速行駛下就會給超跑帶來毀滅性的打擊， 因此超跑雖然擁有極快的速度， 通過性卻十分差勁。
國外的減速帶相對較少很多國家根本就沒有減速帶， 開一輛超跑自然能隨心隨欲的飛奔， 但是到了國內， 幾乎每條道路都會有減速帶， 特別是一些社區、學校、醫院門口， 連著設計好幾個減速帶， 顛的你懷疑人生。
原本不可一世的蘭博基尼， 在國內過減速帶的時候， 很明顯車主高估了蘭博基尼的通過性， 一下子把前臉給撞壞了， 這下估計要花費數十萬返回原廠修理了。
布加迪從誕生的那一刻就是為了要生產全球最快的車型，
大部分超跑在過減速帶的時候， 即使能順利通過去那底盤和前保險杠也會被刮花， 有的時候還會被卡在中間動彈不得，
為了以防萬一， 國內所有超跑的車上面都必備好幾條毛巾， 不是為了擦車用的而是在遇到減速帶的時候鋪在減速帶上面， 這樣能把車內的損耗減小到最低， 怪不得國內超跑一大堆， 但是卻沒人上路開呢減速帶太坑人了。
在國內買車如果你不是特別有錢的，買超跑跟買菜一樣，但是又想撩妹還是老老實實買一輛底盤高的車型吧，底盤低的車在國內太不實用，話說你們感覺安這個減速帶有什麼用呢
但是卻沒人上路開呢減速帶太坑人了。
在國內買車如果你不是特別有錢的，買超跑跟買菜一樣，但是又想撩妹還是老老實實買一輛底盤高的車型吧，底盤低的車在國內太不實用，話說你們感覺安這個減速帶有什麼用呢