一汽-大眾依靠邁騰、速騰、蔚領等多款轎車在各自細分市場都佔據著絕對優勢， 眼下這頭“大象”的觸角將伸向更多市場， 僅憑藉轎車“單腿”走路的時代終於要結束了。
即將迎來2018年之際， 一汽-大眾銷售有限責任有限公司執行副總經理孫惠斌與網通社進行了溝通， 他表示：“2018年， 對一汽-大眾品牌來說是註定又一個極其不平凡的一年。 首先SUV就要來了， 明年還有其他新的產品， 一款重量級的產品， 還有兩款別的新車。 “在新產品之外， 一系列的新動作也在預示著一汽-大眾品牌的變化。
一、 新車計畫曝光！ 多款全新車將加入
一汽大眾大眾品牌明年4款新車規劃 車型 級別 上市時間 全新A+級SUV 緊湊型SUV 2018年下半年 T-ROCSTAR Arteon 中型轎跑車 2018年 全新一代寶來 緊湊型轎車 製錶：網通社 Internet Info AgencySUV已經成為藍海市場， 這是公認的事實， 同時這個領域正逐漸向更加細分垂直化發展， 各個汽車廠商也早已將SUV視為重要的根據地，
根據一汽-大眾公佈的規劃， 2018年一汽-大眾大眾品牌會有兩款SUV上市， 具體時間將會是下半年， 其中一款為A級SUV， 另外一款將是定位更高的A+級SUV， 這兩款產品都將基於MQB平臺打造， 並針對中國市場進行加長。
在轎車領域， 全新轎車Arteon國產版本也將在明年正式投產， 新車作為大眾品牌最新推出的轎車， 國產版本將是一汽-大眾明年在轎車領域的新增長點。 此外， 一汽-大眾大眾品牌還將迎來全新寶來， 在緊湊級轎車領域實力得到提升。
此外， 對於一汽-大眾即將產生的第三品牌（大眾品牌、奧迪品牌之後）的佈局情況， 孫惠斌也介紹了最新的進展：“2018年會適時的發佈， 品牌和戰略都會發佈， 現在品牌的研究都在緊鑼密鼓的開展。 ”根據此前公佈的規劃， 第三品牌產品將包含轎車與SUV產品， 在價格方面， 新車預計售價將覆蓋8-12萬元區間。
伴隨SUV與第三品牌產品的加入， 一汽-大眾大眾品牌產品線會更加豐富，
二、 一汽-大眾跟隨趨勢 重視用戶體驗提升
明年是一汽-大眾大眾品牌的產品大年，
對於市場的變化， 孫惠斌也給出了一汽-大眾大眾品牌明確的發展方向。 “我們一定緊緊把握消費升級的趨勢， 一定緊緊把握用戶的需求， 一汽-大眾核心理念一定要服務於使用者和市場， 我們的戰略， 一定是按照市場行業的發展趨勢， 市場發展趨勢和用戶需求來設計。 這是第一個概念， 我們一定不能以一個僅僅是製造業企業的身份出現在中國消費者的面前， 我們出現在中國消費者面前， 一定是製造加服務型的新形象。 ”
三、單腿走路的一汽-大眾 覆蓋率計畫大幅提升
剛剛過去的11月份，一汽-大眾大眾品牌共銷售新車141,229輛，同比增長12.7%。“我們的覆蓋市場，從去年12月底，44%左右的覆蓋度，到今年9月底只有41%，又降了3個點，為什麼降？因為整體市場在4%的增長中間，一汽-大眾大眾品牌所在的細分市場，整個下降了5%以上。” 孫惠斌介紹到，正所謂跑贏大市，在市場趨勢向下的情況下，判斷趨勢並能迅速進入到快速增長的細分領域，對於一汽-大眾大眾品牌至關重要。
在明年，隨著兩款SUV以及轎車產品的加入，一汽-大眾大眾品牌的市場覆蓋度會計畫從現在的41%上升到70%以上，得到明顯的改善。
總結：在不久前公佈的2025戰略中，一汽-大眾將在第三品牌、新能源、移動出行領域進行全面發力，並計畫到2020年達成300萬產銷量。作為新戰略的第一年，2018年必然是重要的一年，多個全新動作也將直接影響整體汽車市場的格局。（網通社 文：虞寧/圖：馬雲龍、高浩）
剛剛過去的11月份，一汽-大眾大眾品牌共銷售新車141,229輛，同比增長12.7%。“我們的覆蓋市場，從去年12月底，44%左右的覆蓋度，到今年9月底只有41%，又降了3個點，為什麼降？因為整體市場在4%的增長中間，一汽-大眾大眾品牌所在的細分市場，整個下降了5%以上。” 孫惠斌介紹到，正所謂跑贏大市，在市場趨勢向下的情況下，判斷趨勢並能迅速進入到快速增長的細分領域，對於一汽-大眾大眾品牌至關重要。
在明年，隨著兩款SUV以及轎車產品的加入，一汽-大眾大眾品牌的市場覆蓋度會計畫從現在的41%上升到70%以上，得到明顯的改善。
總結：在不久前公佈的2025戰略中，一汽-大眾將在第三品牌、新能源、移動出行領域進行全面發力，並計畫到2020年達成300萬產銷量。作為新戰略的第一年，2018年必然是重要的一年，多個全新動作也將直接影響整體汽車市場的格局。（網通社 文：虞寧/圖：馬雲龍、高浩）