在選擇一款SUV的時候， 人們習慣上會去關注那些人氣旺、銷量高的產品， 比如哈弗H6、博越、榮威RX5、傳祺GS4等， 其實， 市場上也存在一些後起之秀， 具備了向上游車系挑戰的實力。 比如漢騰推出的緊湊型SUV漢騰X7， 全系採用T動力系統， 超長的軸距， 相對低的定價， 都足以令當前炙手可熱的吉利博越頭疼。
對比車系漢騰X7
新車指導價：7.98-14.88萬
博越
新車指導價：9.88-15.78萬
外觀方面
漢騰X7採用鳥形大燈， 後端加寬下沉， 成熟不乏力量。 中間部分， 中網和下進氣區之間設置了更小的進氣區， 同為倒梯形， 突出層次和越野感。 車的側面， 圓潤的車頭很像奧迪Q5，
博越的中網呈多層漣漪結構， 兩側和頂部的鑲邊粗壯， 大燈底端線條有起有伏， 整體上體現剛中有柔的風格。 下進氣區的鍍鉻鑲邊最為醒目， 曲折回轉， 不受拘束。 車側的車頂下沉及營造的懸浮式效果， 與極光很是相似。
動力對比
漢騰X7的動力系統包括兩款渦輪增壓發動機， 其中， 1.5T匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱， 最高功率分別為156馬力和162馬力， 峰值扭矩215N·m。 2.0T傳動匹配6擋雙離合變速箱， 最高功率190馬力， 峰值扭矩250N·m。 全系最高時速180-190公里， 工信部綜合工況油耗7.9-8.8升。
博越的2.0L 自吸式發動機匹配6擋手動變速箱， 最高功率141馬力， 峰值扭矩輸出為178N·m。 1.8T渦輪增壓發動機匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱，
漢騰X7的1.5T發動機速度表現略遜於博越的2.0L 自吸式發動機， 漢騰X7的2.0T發動機動力表現與博越的1.8T低功率發動機比較接近， 但不如博越1.8T高功率發動機強勁。
空間對比
漢騰X7的車身長寬高分別為4671/1902/1697毫米， 軸距2810毫米。 博越的車身長寬高為4519/1831/1694毫米， 軸距為2670毫米。 漢騰X7的軸距長度與進口的寶馬X3一樣， 而且三圍尺寸也和寶馬X3相近， 空間達到了中級SUV水準， 勝過博越。
底盤對比
漢騰X7底盤搭載的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆獨立懸架， 與博越的結構相同。 漢騰X7的驅動為前置前驅， 博越除前置前驅外， 還提供有適時四驅系統。 漢騰X7調教風格硬朗，
口碑對比
漢騰X7的優點有空間大、配置豐富、動力夠用， 缺點高速胎噪。 博越的優點有動力充足、舒適性不錯、配置豐富， 缺點有後備廂略顯局促。
漢騰X7完全可以與中級SUV競爭， 而定價比主流的自主緊湊型SUV還要低， 假以時日很有可能發展為博越、哈弗H2等主力產品的強勁對手。