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全球銷冠的卡羅拉“親兄弟”豐田雷淩 為啥銷量不盡如人意?

【佰咖汽車.買車導購】在中國的轎車市場, 日系車型向來具有不錯的口碑, 今天我們要介紹的就是一款日系轎車——雷淩。 該車與卡羅拉基於同一平臺打造, 可以說與卡羅拉屬於同一個爹, 但雷淩由廣汽豐田進行生產, 兩款車在造型、總成和動力方面都具有一致性, 市場表現上雷淩雖不及卡羅拉名氣大, 銷量也相差很多。 卡羅拉和雷淩真的可以算是“本是同根生, 相煎何太急”, 但是兩兄弟要走的卻不是同一條路, 卡羅拉更照顧到大多數人的審美, 而雷淩傾向於年輕用戶。

豐田雷淩指導價格:

豐田卡羅拉指導價格:

外形設計上, 雷淩應是為年輕消費群體貼身打造的, 年輕運動氣息濃郁。 進氣格柵呈六邊形, 尺寸巨大, 彰顯霸氣。 其上貫穿車頭呈上揚趨勢的鍍鉻飾條連接起兩側大燈組, 凸顯車頭的力量感和速度感。 側面設計上, 流暢的線條和較之卡羅拉更加低趴的身形, 使得該車具有更強烈的運動感。 尾部設計上採用LED燈帶, 在夜間具有極佳的視覺效果。 車身尺寸方面, 雷淩的長寬高分別是4630/1775/1480mm, 軸距2700mm, 空間表現上與卡羅拉一樣, 比朗逸、英朗都要更大, 表現可圈可點。

豐田雷淩/豐田卡羅拉外觀對比

豐田雷淩/豐田卡羅拉外觀對比

豐田雷淩/豐田卡羅拉外觀對比

內飾設計上, 雷淩與卡羅拉幾乎沒有什麼差別, 呈現居家的溫馨氛圍,

適合家用。 在做工和選材上, 彰顯一定的豪華質感, 保證駕乘的高舒適度。 中控區搭載大尺寸螢幕, 且配備功能齊全。 多功能方向盤握感舒適, 儀錶盤設計的簡明清晰, 車內空調出風口則採用飛機引擎的樣式, 透露出運動氣息, 也提升整體的科技含量和精緻度。

配置上面, 就拿同樣的1.2T入門車型來說, 兩車都標配側氣囊、車身穩定系統、發動機啟停、上坡輔助, 不過雷淩帶了發動機電子防盜、行車顯示幕、運動風格座椅、後排比例放倒、後排杯架、後排中央扶手, 而卡羅拉沒有, 不過卡羅拉帶了鋁合金輪轂與後視鏡加熱, 相對來說, 還是雷淩更為厚道。

動力配置上, 雷淩搭載的是1.2T發動機和1.8L發動機, 最大功率分別是85kw和103kw, 峰值扭矩分別是185N·m和142N·m,

匹配CVT無級變速箱(模擬8擋)和6擋手動變速箱。

總結:總的來說, 雷淩還是一款值得肯定的車型, 在優惠方面, 雷淩一般都要比卡羅拉要多優惠幾千元, 性價比更高, 最為重要的是, 雷淩在品質上面, 相對卡羅拉要更為可靠, 很多人都知道, 卡羅拉號稱十年開不壞, 全球都賣得好, 但是從去年一年度緊湊級新車的品質排行中可知, 雷淩比卡羅拉、觀致3、思域、福克斯、軒逸甚至進口寶馬1系都要更為可靠, 有些人說這跟銷量掛鉤, 但是實際上這跟銷量無關, 基數都是相同的。 不過, 相對於卡羅拉的銷量, 雷淩的銷量可就差遠了, 今年1-10月份卡羅拉總銷量為28萬多台, 而雷淩總銷量為13萬多台, 不到卡羅拉的一半, 不說卡羅拉吧,

就連國產帝豪都賣不過, 不過卡羅拉有1.6L車型, 所以起售價相對于雷淩略低, 而且家用車1.6L也就夠了, 這也許是卡羅拉賣得更好的原因?

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