1、高速超越卡車
問：這樣超越卡車是正確的嗎？
A、 正確
B 、錯誤
我想多數人都知道這樣做是錯誤的， 因為前面的卡車在超越後邊卡車後就會變回慢車道， 正確的做法是後車應該保持在快車道上等待前面卡車變道， 但是有一些自認是老司機的駕駛員則會選擇圖中這種超越方式， 這樣雖然可以節約點時間， 但是實際上是非常危險的， 卡車右側盲區大， 加上卡車內部噪音大， 可能卡車駕駛員看不到你也聽不到你鳴笛， 這時候如果卡車變道， 你就很危險。
2、高速面對加塞
問：如果你是黃色車輛， 你會怎麼做？
A 、踩刹車讓隔壁白車並線
B 、鳴笛並踩油門加速阻止隔壁車道的白車並線
這種情況老司機多半會選擇B， 一來如果減速讓道的話會十分影響快車道上的車輛行駛， 而且白色SUV的車身並未完全超越黃色車輛， 所以不存在強行並線風險。 再說了， 也不能助長了插隊者的囂張氣焰呀。
3、市區排隊如何防加塞
問：在市區左轉車道排隊時， 選擇停在A還是B位置？
A 、選擇A， 這樣靠近隔壁車
B 、選擇B， 跟在前車正後邊最好
這種情況老司機會選擇A， 因為選擇A的話能夠給內部留出更多空間， 方便靈活處理情況， 比如說前車突然打不著火了， 那麼A位置更容易開出去， 更重要的是可以防止隔壁車道車輛變道加塞。
4、山路超車， 前車車速慢
如果前車很慢，
A 、可以
B 、肯定不行
我想多數人會選擇B， 但是在實際駕駛中卻有不少人選擇了A， 這樣的人大多數抱有僥倖心理， 覺得對面來車的機率不大， 而且來車了自己也能及時處理， 然而多數彎道事故都是這樣發生的， 其實真正的老司機一定是老老實實跟著前車跑出彎道， 到了開闊地帶再伺機超車。
5、防鬼探頭
問：公交停站， 這種情況下選擇紅色路線還是藍色路線？
A、 紅色， 正常速度通過
B、 藍色， 正常速度通過
C 、藍色線路並減速
如果車少的話老司機會選擇A， 車多的話就只能選擇C了， 而實際上許多人都是在藍色線路上正常速度通過， 這時候如果公車前面探出個人來， 發生事故的機率可就大了。
6、前車給你變道讓路時
問：如果前車在正常行駛時突然變道給你讓道， 你會怎麼做？
A、 踩油門加速， 別辜負人家一番好意
B、 肯定有情況， 減速變道
其實很多人第一反應都是踩油門加速， 跟了半天終於可以超車了， 然而人家為什麼要給你讓道呢？因為你帥嗎？其實多半是因為前方有坑窪或者事故等突發情況， 所以老司機的正確選擇是B。
7、倒車時的進退選擇
問：如果在這條道路上掉頭， 那麼選擇哪條線路更好？
A 、選擇A， 這樣比較方便
B、 選擇B， 少倒車最好
其實老司機開車都有一個特徵， 能夠少倒車就少倒車， 因為倒車的視野更差， 盲區大得多， 遇到突發狀況更難處理， 所以老司機都會選擇B線路。 A線路不僅倒車距離長， 而且還佔用了2條車道， 危險性要比B線路大得多。