2018年推純電動SUV 本田未來規劃曝光

今天（12月12）， 本田在2017年Honda中國媒體大會上發佈的“2030願景”， 宣佈了Honda將從環保、安全、舒適等多方面升級FUNTEC黑科技， 並宣佈2018年是本田電動車元年， 這一年本田將為中國推出推出基於緊湊型SUV平臺的專屬純電動SUV以及專屬純電動摩托車等產品， 實車預計將會在明年的北京車展上看見它的身影。

其實早在今年的上海車展上， 本田就公佈了自己的全球電動化進階時間表， 本田中國本部長水野泰秀在本次會議上公佈， 2018年本田將專為中國市場打造首款純電動車型， 該車型將基於本田小型（本田體系中的緊湊型（compact）實際為小型）SUV平臺，

由合資公司與本田技研科技（中國）共同開發， 並集成本田獨有的操控性能與駕駛樂趣， 最終該車將以合資公司品牌推出。 該車的更多資訊將會在明年北京車展對外公佈， 如果不出意外的話， 這款車型的尺寸將與現款繽智相當。

本田作為摩托車車領域的響噹噹品牌， 未來也將推出中國專屬的電動兩輪車。 另外， 目前本田推出的Honda SENSING（安全超感）系統將陸續搭載在更多的低級別車型之上， 使更多產品搭載駕駛輔助系統以實現本田此前提出的“零事故”願景。 還有提升本田車易用性的Honda CONNECT智導互聯將與電動車技術同步進化升級。

與現時眾多車企押寶純電動車不一樣， 本田認為終極新能源車應該是燃料電池車，

目前本田還在積極地推進燃料電池車的研發， 構建氫能源社會。 但考慮到目前中國的加氫站建設還處於起步階段， 燃料電池車的使用環境還未普及， 近期引進燃料電池車CLARITY的可能性不大。

在會上， 本田技研工業（中國）投資有限公司宣佈與東軟集團股份有限公司旗下的東軟睿馳汽車技術有限公司（簡稱”東軟睿馳”）簽署合作協定， 本來雙方開展合作的領域， 除了電動車領域之外， Honda中國還將通過向後者子公司注資的方面開展雙方在汽車共用領域的合作。 未來， 雙方將專注電動汽車、智慧網聯、自動駕駛領域， 為下一代汽車提供平臺及關鍵技術。

在汽車共用領域， 會上雙方高層表示， 合作將聚焦於使用者出行模式的創新和服務升級。

接下來的三年裡， 雙方新他創的合資公司計畫在中國超過80個城市範圍內投放18000台共用電動車。 此次大會， 電動化、智慧化、技術革新、雲計算， 將繼續成為技術本田未來戰略的核心關鍵所在， 出將為使用者提供全新的出行服務與體驗。