近日， 紅旗汽車低調發佈了自己的新一代轎車計畫， 該計畫主打的紅旗L5轎車憑藉著5500毫米的軸距和引人注目的V12發動機， 順理成章地邁入了大型豪華轎車的行列。 據悉， 截止至今， 已有多達三位數的個人車主預訂了這款售價五百余萬人民幣的豪華轎車。
紅旗汽車作為我國自主汽車產業中的領軍者， 在半個多世紀以來始終承擔著中高端商務轎車以及特種乘用車輛的研發製造任務， 並且在領導人用車以及國家政治工作中發揮了特有的作用。
與奇瑞、吉利等品牌不同的是， 紅旗汽車的絕大部分用戶來自國家政法一線，
作為具備特殊意義的汽車品牌， 一汽紅旗的全新車型一經問世便博取了海內外大批車評人士的眼球， 這款外形寬大厚重而又充滿了神秘感的豪華轎車將自己的性能和配置公之於眾還真的是破天荒頭一次——6.0L排量的12缸發動機能夠輸出408馬力的極限動力， 配合使用六速手自一體變速箱；內飾方面則大量運用中國傳統文化形象，
說到這裡， 各位車壇老油條恐怕已經坐不住了， V12發動機408馬力？配合六速手自一體？對於這麼一款五米半的大車而言會不會孱弱了點？橫向對比那些性能怪獸， 紅旗L5的動力系統確實談不上強力， 不過話又說回來了， 開這個車或者坐這個車的人， 真的會拿來飆車麼？亦或是改裝一番然後在高速路上風馳電掣？408馬力真的夠用了， 只要能在清空了閒雜人等的長安街上開著空調平穩前行， 足矣。
作為一款由內到外均來自本土自研的大型豪華轎車， 紅旗L5也許並不完美。 不過小編相信， 處於高速發展期的中國汽車製造行業， 必將在不遠的未來將更加優良的豪華產品送向更為廣闊的市場，