2013年， 長安作為唯一一個自主品牌登上德國法蘭克福車展， 那次去它帶了6款車， 這其中就包括當時全球首發的長安全新緊湊型SUV——CS75。 4年之後， 最近終於有了長安CS75要中期改款的消息…
網友們很激動：
“大燈裡汽配城的藍圈圈是不是該去掉了” ？
“把拼音當車標這個習慣真的不好”！
“聽我的， 換了二師兄內飾銷量肯定更好”。
近日有媒體曝光了新長安CS75路試的諜照， 這次中期改款它會有什麼變化， 今天小編編就帶大家看一看。
跟二師兄說“拜拜”
“網友：怎麼看出來是CS75的諜照？”
“小編編：拼音車標、汽配城裡的藍圈圈。 ”
從這次曝光的諜照來看，
新車主要的變化是在內飾， 其實有不少小夥伴吐槽現款車型的內飾有點像“二師兄的臉”…
現款CS75內飾
這次中期改款CS75來了一次大改， 比如說原來內嵌的那塊螢幕變成了現在比較流行、馬自達都在用的“懸浮式”， 空調出風口和空調控制區域挪到了中控大屏的下方， 還加上了一點鍍鉻元素來裝飾。
另外從諜照上來看， 這輛新車還配備了三幅式多功能方向盤、後排空調出風口等等配置。
動力方面， 新車可能還是會搭載1.5T和1.8T兩款發動機， 其中1.5T最大功率170馬力，
網友：我有點擔心它的銷量
12月6日， 長安公佈11月產銷快報。 集團11月共銷售汽車26.75萬輛， 同比下降9.06%。 2017年1-11月累計實現汽車銷量258.88萬輛， 同比下降7.04%。 但是上個月商用車銷量同比大漲216.12%， 乘用車銷量同比增長19.03%。
11月自主品牌排行榜， 長安排第3。 比起傳統5大車企之一奇瑞幾乎已經退居二線跟眾泰作伴， 長安的自主板塊銷量好很多。
在SUV市場它有CS75、CS55、CS35等等這些代表車型， 個個月銷過萬， 轎車方面全新睿騁CC箭在弦上， 已經公佈預售價（9.5萬-14.5萬）， 並且會在12月20日正式上市。
作為4大國有車企之一， 長安已經很爭氣。 比起某些自主品牌的抄抄抄， 長安這些年雖然通過合資賺了不少錢， 但是它還在堅持自主研發，
緊湊級SUV市場競爭一向激烈， 這次新CS75的內飾大改變你滿意嗎？你覺得它的銷量會因為內飾改變漲一波嗎？