說到燒機油
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很多車主都心驚肉跳， 網上就流傳著關於燒機油的搞笑段子。
路上看到一輛寶馬車停在路邊， 發動機蓋子開著， 我以為是車子壞了， 結果車主從後備箱拿出一桶機油加了一下， 淡定地關蓋子開走了。
《消費者報告》通過對全球近50萬輛產於2010-2014年的汽車進行追蹤調查， 發現很多車存在嚴重燒機油的現象， 有的車甚至在2次保養期間需要添加7、8升機油， 是可忍， 孰不可忍！
燒機油是概率問題， 總體上有1-2%車在燒機油， 但是有些車燒機油的概率是平均水準的幾十倍！即使改進後仍然是十幾倍！
一起來看看燒機油最厲害的十款車，
TOP 10 | 奧迪A6（V6）
各年度車型燒機油比例
（一個保養週期內消耗至少1夸脫即0.946升機油的車所占比例）
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2010年：20%
2011年：17%
2012年：22%
2013年：3%
2014年：2%
作為國際著名豪華汽車品牌， 奧迪在中國有很多的擁護者， 開奧迪出行， 是身份的象徵。 可是很多奧迪車主回饋，
TOP 9 | 保時捷卡宴
各年度車型燒機油比例
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2010年：26%
2011年：23%
2012年：21%
2013年：7%
2014年：2%
保時捷的兩款車也榜上有名。
TOP 8 | 奧迪Q5（2.0T）
各年度車型燒機油比例
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2010年：24%
2011年：55%
2012年：11%
2013年：7%
2014年：0%
TOP 7 | 奧迪A5
各年度車型燒機油比例
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2010年：52%
2011年：34%
2012年：10%
2013年：3%
2014年：2%
TOP 6 | 奧迪A4（2.0T）
各年度車型燒機油比例
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2010年：58%
2011年：48%
2012年：9%
2013年：4%
2014年：2%
一直以來， 說到燒機油， 許多人首先想到的就是奧迪， 不過資料一出，
TOP 5 | 寶馬X5（V8）
各年度車型燒機油比例
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2011年：29%
2012年：23%
2013年：10%
2014年：11%
TOP 4 | 保時捷Panamera
各年度車型燒機油比例
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2010年：61%
2011年：39%
2012年：20%
2013年：22%
2014年：5%
TOP 3 | 寶馬6系
各年度車型燒機油比例
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2010年：18%
2012年：18%
2013年：38%
2014年：11%
TOP 2 | 寶馬7系
各年度車型燒機油比例
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2010年：38%
2011年：34%
2012年：35%
2013年：37%
2014年：11%
TOP 1 | 寶馬5系（V8）
各年度車型燒機油比例
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2011年：43%
2012年：33%
2013年：36%
2014年：15%
燒機油到底是不是缺陷？在中國有一些爭議，比如有使用者認為，車的性能好，消耗的機油自然就更多。但是《消費者報告》表示：“燒機油是個非常嚴重的問題，任何車型在保修期內燒機油，那麼廠家必須修理。一個車型如果在早期燒機油，那麼後期會有很大的可能越燒越多。”
燒機油問題不可小覷，不僅造成加速無力、油耗上升，還會造成維修成本飆升，甚至有安全隱患，所以一定要積極預防治理。
TOP 3 | 寶馬6系
各年度車型燒機油比例
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2010年：18%
2012年：18%
2013年：38%
2014年：11%
TOP 2 | 寶馬7系
各年度車型燒機油比例
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2010年：38%
2011年：34%
2012年：35%
2013年：37%
2014年：11%
TOP 1 | 寶馬5系（V8）
各年度車型燒機油比例
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2011年：43%
2012年：33%
2013年：36%
2014年：15%
燒機油到底是不是缺陷？在中國有一些爭議，比如有使用者認為，車的性能好，消耗的機油自然就更多。但是《消費者報告》表示：“燒機油是個非常嚴重的問題，任何車型在保修期內燒機油，那麼廠家必須修理。一個車型如果在早期燒機油，那麼後期會有很大的可能越燒越多。”
燒機油問題不可小覷，不僅造成加速無力、油耗上升，還會造成維修成本飆升，甚至有安全隱患，所以一定要積極預防治理。