清洗噴油嘴積炭 做好保養可以降低油耗

發動機是一輛汽車動力輸出的關鍵， 也與油耗密切相關。 所以給發動機及其附件各個系統定期進行清理， 做好保養也是可以降低油耗的。

清理空氣濾清器

空氣濾清器直接關係到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題， 廣本友誼店的熊剛經理告訴記者說， 車輛只在城市中行駛， 空氣濾清器還不會堵塞， 但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後， 就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。

如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢， 而且大量的灰塵進入汽缸， 會加快汽缸積炭速度，

使發動機點火不暢， 動力不足， 車輛的油耗就自然會升高。 如果在正常的城市公路上行駛， 空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查， 如果濾清器上積塵過多， 可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹， 將灰塵吹淨。 但壓縮空氣的壓力也不能過高， 以防濾紙被損壞。 熊經理告訴記者， 在清潔空氣濾清器時切不可用水或油， 以防止油水浸染濾芯。

清洗噴油嘴積炭

因為燃燒室容易產生積炭， 而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差， 燃油消耗自然也會增大。

對於燃燒室的清洗可以採用專用退炭劑， 使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並與零件表面脫離， 然後將軟化的積炭除去。

這種除炭方法效果好， 比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點， 並且除炭的效率也得到了大大的提高。

驅除節氣門油泥

節氣門處油泥產生的原因是多方面的， 有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。 油泥多了進氣會產生氣阻， 從而導致油耗的增加。

熊經理說， 車一般在行駛1萬到2萬公里時就應該對節氣門進行清洗。 在清洗節氣門時， 首先要拆除進氣喉管， 露出節氣門， 拆掉電瓶負極， 關閉點火開關， 把節氣門翻板扳直， 往節氣門內噴少量“化油器清洗劑”然後用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗， 節氣門深處， 手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，

清洗乾淨後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了。

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