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汽修君案例:路虎攬勝車倒車影像功能失效

故障現象 一輛2017款路虎攬勝運動版車, 搭載3.0 L機械增壓汽油發動機, 累計行駛里程約為1.2萬km, 據車主反映, 將擋杆置於R擋, 倒車影像間歇性不能使用。

故障診斷 接車後首先進行故障驗證, 起動發動機, 將擋杆置於R擋, 導航螢幕上提示“攝像頭系統不可用請諮詢您的經銷商”(圖1), 詢問客戶得知, 已在其他維修廠更換過後攝像頭, 故障未解決。

連接故障檢測儀讀取故障代碼, 讀得故障代碼“B14AD-31 觸控式螢幕-無信號”(圖2)。 根據故障代碼的提示並結合維修經驗, 分析認為造成故障的可能原因有:娛樂主控制模組(IMC)故障;娛樂主控制模組(IMC)與後攝像頭之間線路故障。

圖1 導航螢幕上提示

圖2 讀取到的故障代碼(截屏)

查看後攝像頭相關電路(圖3), 斷開後攝像頭導線連接器C4MP19A, 接通點火開關, 用萬用表測量導線連接器C4MP19A端子4的電壓, 為蓄電池的電壓, 正常;測量端子3對搭鐵的電阻, 為0.5 Ω, 正常, 說明後攝像頭供電和搭鐵均正常。 測量導線連接器C4MP19A端子1的電壓, 為2.24 V, 端子2的電壓為2.75 V(正常情況下, CAN-L的電壓為1.5 V~2.5 V;CAN-H的電壓為2.5 V~3.5 V), 正常。 斷開點火開關, 斷開娛樂主控制模組(IMC)導線連接器C3MA01H, 測量娛樂主控制模組(IMC)導線連接器C3MA01H端子1與後攝像頭導線連接器C4MP19A端子6之間低壓差分信號線(LVDS+)的電阻, 為1.5 Ω, 正常;測量娛樂主控制模組(IMC)導線連接器C3MA01H端子2與後攝像頭導線連接器C4MP19A端子5之間低壓差分信號線(LVDS-)的電阻,

在10 Ω~200 Ω變化, 診斷至此, 判定娛樂主控制模組(IMC)與後攝像頭之間低壓差分信號線(LVDS-)的電阻過大。 根據電路圖, 娛樂主控制模組(IMC)與後攝像頭之間低壓差分信號線(LVDS)被導線連接器C44-Q1分為2段。 斷開導線連接器C44-Q1, 測量娛樂主控制模組(IMC)導線連接器C3MA01H端子2與導線連接器C44-Q1端子2之間的電阻, 為1.5 Ω, 正常;測量導線連接器C44-Q1端子2與後攝像頭導線連接器C4MP19A端子5之間的電阻, 在10 Ω~200 Ω間變化, 確定導線連接器C44-Q1與後攝像頭之間低壓差分信號線(LVDS-)存在故障。

圖3 後攝像頭相關電路

故障排除 由於低壓差分信號線(LVDS)不能剝開維修, 只能整體更換。 更換導線連接器C44-Q1與後視攝像頭之間的線束後試車, 故障消失。 交車1個月後進行電話回訪, 客戶反映車輛一切正常。

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