最近， 一則關於2018年北京新能源車搖號指標已提前的透支的消息在網上不脛而走。 據報導， 明年北京市共預留了10萬張新能源車號牌指標， 目前排隊等候的人數已經超過了12萬人， 簡單點說：新能源也沒牌了！ 再回頭看看本身就難於上青天的燃油治標， 消費者開始將目光瘋狂投向了新能源。
如果說經濟實惠是以往消費者對於15萬元級新能源車的定義， 那麼操控性和設計感的提升， 無疑還會給大家帶來一個巨大的驚喜！沒錯， ta就是我們今天試駕的——廣汽傳祺GE3。
廣汽傳祺GE3是廣汽新能源旗下首款純電動SUV車型，
15萬級高顏值智慧純電SUV
清晨的北京城， 在第一縷陽光的照射下， 更有別樣韻味。 當我在北京格蘭雲天國際酒店門前， 第一次與“15萬級高顏值智能純電SUV”傳祺GE3“邂逅”， 就被其“高顏值”深深吸引。
GE3採用“Low Poly”設計語言， 傳祺GE3採用了名為Low poly（低多邊形）的設計語言， 這種設計語言力圖將多種幾何結構元素在平面上拼接而成， 從而帶來一種全新極富視覺衝擊力的外觀效果。 尤其是車頭部分， 包括車燈在內各部分均以三角形為主元素， 第一眼看上去有些獨樹一幟的氣質， 精緻時尚感瞬間展露出來。
傳祺GE3內飾造型採用“親和圓角”設計， 大量圓角矩形作為設計造型， 官方將其稱為跑道圓， 這是一種極具親和力的造型， 從空調出風口到功能控制區按鍵都是以此造型為基礎， 帶來濃厚的家庭溫馨感。
三輻式方向盤手感厚實， 握起來相當飽滿有底氣。 至於用料層面， 廣汽傳祺自然是捨得下功夫， 中控台檯面採用軟質搪塑材質， 車門板採用帶有縫線設計的真皮包裹， 這些細節都進一步提升內飾檔次感。
遠超油車的駕乘體驗
此次試駕的路線， 從北京格蘭雲天國際酒店出發， 總長度約為16公里， 途徑中房生活廣場至南海子公園， 含蓋上下坡、彎道、平直路等豐富路況， 擁有多條直線加速路段， 更可在沿途設立的充電樁體驗快速充電功能。
說電動車就不得不提續航里程， 這台廣汽傳祺GE3官方宣稱綜合工況下續航里程超過310公里， 如果以60公里/時等速狀態下可以超過475公里， 不過在城市中駕駛自然前者更具參考價值。 此外， 在電池組設計方面GE3採用更為平整的設計思路， 從而保證車內乘坐空間的最大化。
這塊三元鋰子電池電量為46千瓦時， 最大輸出功率為132千瓦， 最大扭矩290牛米， 最高車速156公里/時， 防塵防水等級達到IP67級別。 該電池還支援快充技術， 30分鐘時間便可將電池電量充至80%。
在電控系統方面， GE3的驅動電機來自精進電動公司， 配備了新一代純電溫控系統， 具備低溫加熱、高溫冷卻的功能， 在-30 到50 環境下， 都能儘量確保動力的完整輸出。 對於帳面參數如此美麗的GE3，
據瞭解， 傳祺GE3擁有國內唯一的專屬純電平臺， 電池、電機和電控系統佈局更合理， 這種專屬設計的好處， 是能帶來更優的整車設計、駕乘空間、操控感受及安全性。
傳祺GE3動力搭載了世界領先永磁同步電機， 最大可輸出290N.m的峰值扭矩， 迸發132Kw最大輸出功率， 百公里加速僅需9.3秒， 這是可以媲美2.0T車型的加速力。
傳祺模式打造新爆款 全新體驗中心即將開業
當下， 廣汽新能源承載著廣汽集團創新、變革和新能源戰略實施的重任， 肩負著構建綠色、智慧生態圈， 引領未來智慧出行時代的使命， 也標誌著廣汽集團從傳統的汽車生產製造企業，
據消息稱， 廣汽新能源已經與包括北京富電在內的多個城市經銷商展開合作， 首批創新行銷管道——25th hour汽車生活體驗中心即將於全國陸續開業， 為消費者帶來革新性的出行體驗。 全新的管道設計更強調科技和生活， 設置了充電站、休閒吧、用戶沙龍、VR體驗館等各種充滿趣味的“黑科技”體驗。
同時體驗中心將進駐市區， 更便於貼近都市車主， 提供體驗、銷售、充電等服務。 如此一來， 消費者在家門口便能夠享受到屬於新能源時代的全面貼心服務， 輕鬆放心出行。
作為一款已經在經濟實惠的路上多走了一步的新能源車型， 廣汽傳祺GE3獨具特色的設計， 加上表現突出的性能表現， 都給試駕媒體老師們留下了深刻的印象。再者，根據近年來廣汽傳祺積攢下的良好用戶口碑，以及全新體驗中心的投入，讓我們有理由相信GE3會是廣汽傳祺正式進軍新能源市場的首秀爆款。
都給試駕媒體老師們留下了深刻的印象。再者，根據近年來廣汽傳祺積攢下的良好用戶口碑，以及全新體驗中心的投入，讓我們有理由相信GE3會是廣汽傳祺正式進軍新能源市場的首秀爆款。