要說中國市場最競爭最激烈的車型領域， 絕對要數SUV了， 為了提升品牌形象， 開拓新的競爭市場， 不少優秀的自主品牌已經開始進軍15萬-20萬級別的高端SUV市場， 但在入門級市場的競爭更是進入了白熱化， 而且精品頻出， 現如今， 5萬多元已經能買到一台非常全面的SUV車型， 那麼， 全面就等於“佛性”嗎？
我們篩選了市場上熱門的三款5萬元級別的SUV車型， 來看看它們的具體表現。
吉利遠景X3官方指導價：5.09-6.59萬元
在成都車展上， 吉利的遠景X3正式上市， 作為一台小型SUV， 以5.09萬元的起售價格， 正式殺入了5萬元級別的市場競爭。
吉利汽車近年來的全新家族化設計語言也一直在向年輕化方向靠攏， 對於一款小型SUV車型， 車身尺寸相對緊湊級SUV來說更加小巧， 它的外觀設計可以算是一個難點。 而我們看到遠景X3在設計上顯得頗為大氣， 一方面是家族式中網和前臉帶來的舒展感， 另一方面協調和比例和流暢的線條也消除了小型SUV的那種局促感。
相比合資品牌同級別， 甚至是更高級別車型的硬殼中控台設計， 遠景X3中控則採用了軟性材質和水轉印拉絲紋路面板， 呈現精緻質感和檔次感。 另外在音響罩、空調出風口、開關旋鈕及中控杯托內防滑墊等多處細節裝飾處，
尤其在人性化配置和智慧娛樂等方面， 遠景X3擁有同級產品無可比擬的越級優勢：針對當下年輕人在車載智慧娛樂配置方面的需求， 遠景X3配備了8寸大尺寸電容觸控屏， 清晰靈敏， 回應迅速， 搭載G-Link智慧車載系統， 支援智慧導航、娛樂影音、手機互聯等多項功能， 可實現語音交互、違章查詢、天氣預報等便捷服務。 通過“你好， 遠景”語音交互功能， 車主可隨時開啟人車互動， 通過車機語音控制功能， 實現智慧伴聊， 為你的旅途增添樂趣。
對於這套1.5L+5MT/4AT變速箱的搭配， 成熟可靠很關鍵， 1.5L高效節能DVVT發動機， 擁有輕量化、高效率、低振動等技術優勢， 最大功率75KW， 最大扭矩141Nm。
作為“真質良品SUV”， 遠景X3展現出的良好品質和綜合實力， 體現了當前吉利汽車在SUV戰略不斷深化的情況下， 對市場形勢和消費者需求的又一次深刻洞察和精准定位， 而吉利博越、帝豪GS、遠景SUV等SUV的熱銷， 以及吉利遠景轎車11年來在市場上樹立的近百萬用戶口碑也將成為遠景X3扎實的口碑背書。
寶駿510官方指導售價：5.48-7.58萬元
而在內飾的設計方面同樣下足功夫， 運用時下流行的撞色設計， 營造出靈動活潑的車廂氛圍。 細節之處也別出心裁， 比如中控按鈕採用琴鍵式的設計， 值得把玩一番。
至於配置方面， 從售價看來， 我們試駕的頂配車型(7萬元不到)的配置更是應有盡有， 諸如無匙進入/一鍵啟動、定速巡航、自動空調、8英寸觸控屏、胎壓監測等，
空間實用性方面， 寶駿510的表現也足夠體面， 值得一提的是它的後排靠背角度可調節、後排座椅放倒做到全平， 靈活性與實用性都足夠到位， 這相比同級也有一定的優勢。
動力方面， 寶駿510搭載了一台1.5L自然吸氣發動機， 與之搭配的是6速手動變速箱和5擋手自一體變速器。 在滿足家用的同時， 充沛的動力輸出也能提供一定的駕駛樂趣。
從目前來看， 寶駿510擁有的最強悍的實力就是產能。 有訂單就有產能代表這供應商體系的成熟， 零部件存儲的到位， 這一項優點在全國多家車企中佔有一個壓倒性的優勢， 也可以保持車市平穩健康發展。 總而言之， 510的出現是為了更多年輕人在奮鬥初期可以開上小車。
官方指導價：5.68-9.18萬元
說到眾泰汽車大家可能最先想到的是T600等一些爆款車型， 因為它們的外觀總是讓人聯想到其他品牌。 這也為眾泰汽車在SUV市場積攢下了一定的家底， 也摸清了消費者對於汽車的口味。 現在他們決定徹底打破了這個印象， 推出了設計原創度很高的T300。
眾泰T300的外觀原創程度很高， 給人一種耳目一新的感覺。 在車身尺寸方面， 該車長寬高分別為4405mm/1830mm/1640mm， 軸距為2610mm， 在同級別的表現中也稱得上不遑多讓。 大嘴和開眼角的設計符合時下流行， 流暢的曲線腰線賦予了車輛極強的動感。
內飾配色上看， 實拍車型採用的是咖啡色和黑色的雙色搭配設計， 相比一般單色內飾視覺效果會更豐富一點。 很多地方採用了鈍角、倒角的處理方式，不缺設計感，兼備時尚感和居家感，應該挺吸引年輕受眾。
眾泰T300除了設計之外，配置牌也是一個主打的賣點，基本除了最低配車型之外，其餘車型的配置都比較均衡，都搭載一鍵啟動、無鑰匙進入、電子手刹、多功能真皮方向盤、定速巡航、尋車功能等，並且全系標配EPS電動助力轉向。
相比同級別車型，眾泰T300在軸距上帶來不小的優勢，在後排縱向空間體現得比較明顯，這樣的表現和很多緊湊級轎車PK也不遑多讓。
在同級中，眾泰T300的動力組合有著一定的優勢，搭載了1.5L+5MT以及1.5T+CVT兩套動力總成，以1.5T車型為例，可輸出106kW(144PS)/5600rpm的最大功率，最大扭矩215N·m/2500-4500rpm。與發動機匹配的是一台CVT變速箱，可模擬加減檔並帶有雪地模式。
對於這樣的時尚運動小型SUV，很多消費者還是注重外觀，如今眾泰T300的原創度確實已經讓筆者信服。在完全自主設計的外觀和內飾上還能保持高顏值和精緻感，讓我們不得不為眾泰點贊。而且眾泰T300對比起其他對手來說外形尺寸和乘坐空間都還有一定的優勢，相信T300將會成為眾泰全新的爆款車型。
很多地方採用了鈍角、倒角的處理方式，不缺設計感，兼備時尚感和居家感，應該挺吸引年輕受眾。眾泰T300除了設計之外，配置牌也是一個主打的賣點，基本除了最低配車型之外，其餘車型的配置都比較均衡，都搭載一鍵啟動、無鑰匙進入、電子手刹、多功能真皮方向盤、定速巡航、尋車功能等，並且全系標配EPS電動助力轉向。
相比同級別車型，眾泰T300在軸距上帶來不小的優勢，在後排縱向空間體現得比較明顯，這樣的表現和很多緊湊級轎車PK也不遑多讓。
在同級中，眾泰T300的動力組合有著一定的優勢，搭載了1.5L+5MT以及1.5T+CVT兩套動力總成，以1.5T車型為例，可輸出106kW(144PS)/5600rpm的最大功率，最大扭矩215N·m/2500-4500rpm。與發動機匹配的是一台CVT變速箱，可模擬加減檔並帶有雪地模式。
對於這樣的時尚運動小型SUV，很多消費者還是注重外觀，如今眾泰T300的原創度確實已經讓筆者信服。在完全自主設計的外觀和內飾上還能保持高顏值和精緻感，讓我們不得不為眾泰點贊。而且眾泰T300對比起其他對手來說外形尺寸和乘坐空間都還有一定的優勢，相信T300將會成為眾泰全新的爆款車型。