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離了日產沒法活?啟辰用銷量實力打臉質疑者,增幅趕超傳祺

之前的東風啟辰不叫東風啟辰, 而叫東風日產啟辰。 2017年2月, 褪去“日產”二字時, 很多人驚呼“啟辰命不久矣”。

然而, 啟辰卻用自己的努力, 證明了品牌獨立的價值和意義:用十一個月的時間完成了去年所有的銷量目標, 創下了啟辰品牌有史以來的最佳紀錄。

羅馬不是一天建成的, 品牌構建也絕非一時之功。 東風啟辰成功的秘訣是什麼?又經歷了怎樣刻骨銘心的鍛造?為此, 我們專訪了東風啟辰汽車公司副總經理馬磊。 同時, 也希望能給其他中國品牌車企提供參考和借鑒。

汽車情報:我們注意到, 在車市微增的大環境下,

東風啟辰2017年的銷量都是以兩位數在遞增。 尤其是在品牌單飛以後, 啟辰步入了發展快車道, 1~11月累計銷量達到120765輛, 同比增長17.4%。 你認為, 啟辰的成功主要得益於哪些方面的努力?

馬磊:自2017年2月成立後, 東風啟辰的市場平均增速遠超行業3%的水準。 11月, 啟辰品牌終端銷售14,620輛, 環比增長15.4%, 同比激增65.9%;2017年1-11月累計終端銷售120,765輛, 已經超過去年全年銷量, 同比增長17.4%。 11月這一成績創下東風啟辰史上單月銷量及同比增長的最高紀錄, 再次刷新1-11月的年累計終端銷量史上最高紀錄。 隨著全新啟辰T70的上市以及小排量汽車購置稅優惠政策年底到期, 東風啟辰在12月的銷售表現將更值得期待。

東風啟辰取得如此耀眼的市場業績, 歸納來說,

產品、品質、智聯和行銷“四大引擎”的助推缺一不可。

產品引擎層面, 今年是東風啟辰的產品大年, 啟辰品牌推出的多款車型“叫好既叫座”。 作為東風啟辰成立後推出的首款三廂轎車, 也是啟辰車聯網戰略下首款“高品質智聯轎車”, 全新啟辰D60來勢兇猛, 11月終端銷售4,393輛, 迎來上市首月的開門紅, 成為拉動啟辰品牌整體銷量增長的強勁引擎;驚豔智領SUV—啟辰T90的表現延續精彩:11月銷售4,052輛, 東風啟辰“SUV雙雄”的另一“銷量常青樹”啟辰T70, 雖然處在新舊更替之時, 仍舊實現3,925輛的銷量。 全新啟辰T70自11月17日廣州車展啟動預售以來, 訂單火爆, 充分展現其 “爆款”潛質。

品質引擎層面, 高品質既是東風啟辰的“安身之本”, 更是為消費者提供愉悅的高品質汽車生活的驅動力。

東風啟辰全價值鏈體系力建設都是圍繞“品質啟辰”展開, 這也為企業今年的快速增長提供了強大的動力和支撐。 從商品企劃到技術研發, 從零部件採購到整車製造, 從銷售到售後, 東風啟辰已形成全價值鏈體系能力, 並藉此贏得60萬消費者的認同。

東風啟辰擁有全球供應商體系, 與日產共線生產, 採用合資品質標準, 從零件進廠到整車出廠, 每一輛啟辰汽車都要經過1697道品質檢驗工序的重重把關, 為高品質提供堅實的保障。

智慧互聯引擎層面, 自今年開始, “智慧互聯”成為東風啟辰繼“高品質”之後, 致力打造的另一張個性鮮明的品牌標籤。 因此, 在聚焦品質的同時, 東風啟辰還將在產品反覆運算的過程中逐步加入智聯因素。

為此, 東風啟辰攜手高德地圖、科大訊飛等創新型科技公司, 加速智慧網聯汽車的推進步伐, 開啟品質啟辰智能化、數位化的新征程。 品牌成立七周年之際, 東風啟辰發佈全新車聯網戰略, 旨在打造“能感知、會思考、易溝通、更懂你”的智慧互聯生態圈, 成為中國汽車消費者最愉悅的移動生活服務供應商。

行銷引擎層面, 東風啟辰全年在“圍繞兩個中心, 強化一線執行, 實現量利兼收“的行銷策略指引下, 以貼地飛行的姿態, 因地制宜地開展各類行銷活動, 先後開展了” 100,000 公里不間斷, 全新啟辰 D60 品質大挑戰”、“啟辰T90媒體體驗營”等一系列活動, 同時賦予最容易接觸客戶的專營店更多自主權和資源, 在啟辰M50V和全新啟辰D60行銷宣傳中,

全國數十個城市專營店同步舉行上市活動, 有效提升品牌的關注度和影響力。

為了快速擴大管道規模和品質, 東風啟辰圍繞“以管道為中心的市場滲透”原則, 科學規劃、領先發展、有序開拓優質二網, 支持經銷商做大做強, 截止到2017年10月底, 實現一級網點264家, 直營二級網點179 家, 全年城市覆蓋率超過60%的目標達成毫無懸念。

汽車情報:我們瞭解到, 啟辰日前發了“2018行動計畫”。 請問這個計畫都包含了哪些方面?

馬磊:2017年, 在“圍繞兩個中心, 強化一線執行, 實現量利兼收“的策略指導下, 東風啟辰在產品、品質、智聯、行銷上均取得了不俗的成績。 在剛結束的廣州國際車展上, 東風啟辰發佈了面向未來的“2018行動計畫“, 再次明確了企業在品牌、產品、技術(智聯)、造型、製造以及管道等六個層面持續提升全價值鏈實力。

特別是在產品上,東風汽車將持續提升產品價值,建立啟辰SUV產品矩陣。2018年將在SUV戰略邁出的重要的一步,推出全新的SUV B區隔SUV,逐步完善SUV陣容,全面強化品牌在自主市場競爭力。同時,現款車型將以智慧互聯為核心突破點,持續提升產品價值。

品質是船,行銷是帆。在持續打造高品質的產品和服務外,未來,在行銷方面,東風啟辰及時回應市場發展趨勢和消費特徵的變化,適時推出以用戶體驗為中心的行銷舉措,持續提升品牌影響力和好感度。

汽車情報:在碎片化、多元化的新時代傳播環境下,您怎麼看待新媒體的功能?東風啟辰又是如何利用新媒體擴大企業聲量的?

馬磊:媒體沒有新舊之分,適合自身品牌定位及產品基調的傳播媒體都是“新媒體”。

不可否認,在資訊碎片化、網路化,媒體形式多樣化的今天,資訊傳遞極容易被淹沒,不管是品牌還是產品,讓“更多使用者知道你”的傳播聲量提升難度大,讓“更多用戶知道你並與你進行消費連接”的精准行銷難上加難。

如何讓“聲量變銷量”?為此,東風啟辰通過創新行銷,多管道加大品牌聲量,現階段將持續“以產品驅動品牌”。

在“圍繞兩個中心,強化一線執行,實現量利兼收“的行銷策略指引下,以貼地飛行的姿態,因地制宜地開展各類行銷活動,先後開展了“100,000 公里不間斷,全新啟辰 D60 品質大挑戰”、“啟辰T90媒體體驗營”等一系列活動,同時賦予最容易接觸客戶的專營店更多自主權和資源。

我們再以為全新啟辰D60為例,在全新啟辰D60行銷宣傳中,全國數十個城市專營店11月2日同步舉行上市活動,有效提升品牌的關注度和影響力。

上市首月,全新啟辰D60累計有效訂單已破萬,其中11月30日單日訂單高達841張,整體訂單中,CVT智聯級別的占比高達71%。在全民熱銷、銷量明星爆棚的11月,全新啟辰D60上市一個月即創脫銷神話,引發了強烈關注。

聲量不是輿論的盛宴狂歡,而是要到達你所瞄準的目標人群。東風啟辰為此做出大膽的探索。東風啟辰與高德地圖的跨界合作,其中就包括了精准行銷的內容。高德坐擁7億用戶,擁有位置、交通和生活等多元大資料,我們將通過與高德合作,連接用戶、應用、汽車、城市管理者和出行服務商,未來也將基於大資料,根據啟辰市場定位及受眾特徵,導入車聯網聯合宣傳規劃,進行精准行銷。

再次明確了企業在品牌、產品、技術(智聯)、造型、製造以及管道等六個層面持續提升全價值鏈實力。

特別是在產品上,東風汽車將持續提升產品價值,建立啟辰SUV產品矩陣。2018年將在SUV戰略邁出的重要的一步,推出全新的SUV B區隔SUV,逐步完善SUV陣容,全面強化品牌在自主市場競爭力。同時,現款車型將以智慧互聯為核心突破點,持續提升產品價值。

品質是船,行銷是帆。在持續打造高品質的產品和服務外,未來,在行銷方面,東風啟辰及時回應市場發展趨勢和消費特徵的變化,適時推出以用戶體驗為中心的行銷舉措,持續提升品牌影響力和好感度。

汽車情報:在碎片化、多元化的新時代傳播環境下,您怎麼看待新媒體的功能?東風啟辰又是如何利用新媒體擴大企業聲量的?

馬磊:媒體沒有新舊之分,適合自身品牌定位及產品基調的傳播媒體都是“新媒體”。

不可否認,在資訊碎片化、網路化,媒體形式多樣化的今天,資訊傳遞極容易被淹沒,不管是品牌還是產品,讓“更多使用者知道你”的傳播聲量提升難度大,讓“更多用戶知道你並與你進行消費連接”的精准行銷難上加難。

如何讓“聲量變銷量”?為此,東風啟辰通過創新行銷,多管道加大品牌聲量,現階段將持續“以產品驅動品牌”。

在“圍繞兩個中心,強化一線執行,實現量利兼收“的行銷策略指引下,以貼地飛行的姿態,因地制宜地開展各類行銷活動,先後開展了“100,000 公里不間斷,全新啟辰 D60 品質大挑戰”、“啟辰T90媒體體驗營”等一系列活動,同時賦予最容易接觸客戶的專營店更多自主權和資源。

我們再以為全新啟辰D60為例,在全新啟辰D60行銷宣傳中,全國數十個城市專營店11月2日同步舉行上市活動,有效提升品牌的關注度和影響力。

上市首月,全新啟辰D60累計有效訂單已破萬,其中11月30日單日訂單高達841張,整體訂單中,CVT智聯級別的占比高達71%。在全民熱銷、銷量明星爆棚的11月,全新啟辰D60上市一個月即創脫銷神話,引發了強烈關注。

聲量不是輿論的盛宴狂歡,而是要到達你所瞄準的目標人群。東風啟辰為此做出大膽的探索。東風啟辰與高德地圖的跨界合作,其中就包括了精准行銷的內容。高德坐擁7億用戶,擁有位置、交通和生活等多元大資料,我們將通過與高德合作,連接用戶、應用、汽車、城市管理者和出行服務商,未來也將基於大資料,根據啟辰市場定位及受眾特徵,導入車聯網聯合宣傳規劃,進行精准行銷。

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