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今年前 11 個月,市區超千輛免稅新能源車上牌

前晚, 不少溫州人的朋友圈被一輛汽車刷屏。 首款“溫州製造”的新能源SUV汽車——威馬EX5在上海國際會展中心正式發佈。 這款20萬元級的新能源車, 帶著動態logo設計、最大續航里程達600公里、智慧車窗交互系統、100%聯網等眾多亮點登場, 給新能源汽車市場帶來了新的活力。

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新能源車型全面來襲

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作為近年來政策主推的“新藍海”, 新能源汽車發展非常迅速。 下周, 另一個新能源汽車品牌蔚來汽車, 也將發佈該品牌旗下的第一款新能源7座SUV車型ES8。 在此之前, 第十一屆溫州國際汽車博覽會期間, 包括奇瑞新能源、北汽新能源、眾泰新能源和江淮新能源等品牌在內的眾多新能源車型也都是組團參展,

給車博會增添了不少的看點。

據瞭解, 目前溫州市場在售的新能源車型, 已經全線覆蓋豪華品牌到自主品牌。 豪華品牌中以特斯拉model系列;寶馬I系、5系混動, 雷克薩斯混動車為代表;合資品牌裡則以豐田混動車型普及率最廣;自主品牌裡, 比亞迪的唐、秦等混動車型、眾泰E200等車則是主流。

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新能源車仍處於起步階段

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相比溫州一年超過20萬的機動車註冊量, 目前新能源車的上牌量還很少, 依然處於起步階段, 但其勢頭不容小覷, 新能源車消費正進入快速增長期。 據我市相關部門提供的資料, 2015年市區共有約16輛新能源免稅車輛上牌, 2016年該數字增加到151輛,

增長近10倍。 今年前11個月, 新能源免稅車輛上牌數達到1040輛, 增長也超過了5倍。 這一數字, 尚未將豐田、雷克薩斯等一部分沒有入選免征購置稅的新能源車型包括在內, 實際上牌量也會更多。

另一方面, 新能源的基礎建設也正在快速的推進, 據溫州交運特來電新能源有限公司的工作人員介紹, 該公司已經在溫州地區佈置了約1300個公共充電樁, 未來5年內將投放5000個充電樁。

有分析人士認為, 未來10年內, 新能源汽車將依然是國家政策推動的重點。 隨著新一輪國家補貼, 以及未來溫州地方補貼的出臺, 新能源汽車前景明朗。

焚玉/文

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