12月12日上午， 2017“一帶一路·七彩雲南”國際汽車拉力賽迎來首場比賽（集結賽）， 設置SS1景洪到磨憨賽段， 途經新開通的小磨高速。 最終， 217號車的劉祖萍獲得本場集結賽第一名， 205號車的韓一冰和207號車的杜宏海並列第二名， 216號車的謝新建獲得第三名。 與此同時， 所有參賽車輛均順利完成比賽， 抵達終點小龍哈服務區集結。
作為本次拉力賽的首場比賽， 這場集結賽也成為車手的熱身賽， 不少車手牟足了勁。 不過， 根據賽事規則， 這場集結賽考驗的更多是車手的應變能力以及車隊的協作能力。 按照規則， 集結賽將按照組委會規定的路線，
為了適應比賽規則， 很多車手也提前做了準備， 比賽過程井然有序， 最終， 所有參賽車輛順利抵達終點小龍哈服務區。
尤為值得一提的是， 在這場比賽中， 小磨高速公路成為了沿途最美的風景線， 獲得不少車手讚譽。 新開通的小磨高速公路景色撩人， 清晨的山林間雲霧彌漫， 茂密的橡膠林點綴在高速兩側， 伴隨車手開啟第一場賽事， 不少車手感歎， “沿途風景太美”！
據悉， 小磨高速公路起於小猛養鎮銀河樞紐立交， 止於磨憨邊境口岸， 是國家高速公路網昆磨高速（昆明-磨憨口岸）的末段， 是我國通向南亞、東南亞國家的公路大通道， 於今年9月份正式開通。
此次拉力賽將集結賽設置在小磨高速，
“去年的拉力賽也經過了這條路， 當時還在修路， 路況不是很好， 今年高速一通， 一下子方便了好多。 ”拉力賽主裁判金毅如是說。
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集結賽， 即在不封閉的公共道路上遵照途經國家交通法規， 按照組織者規定的路線， 使用路書、時間卡行駛， 不以競速為目的。 每輛賽車間隔一分鐘發車， 必須通過時間控制點（pc）， 由裁判員登記時間卡， 對車手進行確認。 比賽中將對違反本規則的行為給予扣分， 最終比賽成績以車輛、車組的剩餘積分評定， 分數高者名次列前。