不得不說現在的互聯網+汽車已經成為未來智慧出行的一大趨勢， 很多車企都紛紛聯手互聯網公司， 推出智慧車型， 恨不得提前霸佔這份蛋糕。 譬如廣汽牽手騰訊， 推出智聯電動概念車iSPACE， 搭載騰訊“AI in Car生態系統”； 阿裡巴巴則聯手打造榮威互聯SUV 榮威RX5， 搭載阿裡Yun OS；長安汽車攜手百度推出的睿騁， 搭載了百度的CarLife、CoDriver、MyCar等智慧化技術。
汽車的智慧時代， 可以為消費者提供車機共用、智慧語音、人機交互以及智慧地圖導航體驗， 為顧客的出行生活提供更加便捷的服務。 想要活躍在汽車圈中， 與時俱進是必不可少的，
2017年12月12日， 本田技研工業（中國） 投資有限公司（以下簡稱”Honda中國”）與中國領先的IT企業東軟集團股份有限公司（600718.SH以下簡稱“東軟集團”）旗下的東軟睿馳汽車技術有限公司（以下簡稱”東軟睿馳”）簽署合作協定， 雙方將開展戰略合作， 除了之前已啟動的在電動車核心技術領域的合作外， Honda中國還將向東軟睿馳旗下的汽車共用事業公司睿馳達新能源汽車科技(北京)有限公司（以下簡稱“睿馳達”）注資， 雙方攜手開展汽車共用事業。
根據合作協定， Honda中國將向睿馳達注資6,000萬元人民幣， 注資完成後， 東軟睿馳持有睿馳達90%股權， Honda中國持有10%股權。
Honda為何選東軟集團？互聯網公司那麼多， 為何Honda會選擇東軟集團呢？其實東軟集團是中國領先的IT解決方案與服務供應商，
Honda擁有汽車、摩托車等多樣化的移動產品， 搭載FUNTEC核心技術的Honda汽車深受中國消費者喜愛。 今年Honda面向全球發佈了“2030願景”， Honda中國為了實現“2030願景”的目標， 開展了FUNTEC升級戰略， 強調在提升技術“產品創新”既有優勢的同時， 致力於強化“體驗創新”， 主要包括顧客出行模式的創新和服務升級。
2018年Honda將向更高的目標發起挑戰Honda的新雅閣（Accord）銳•混動， 全新思鉑睿（SPIRIOR）銳•混動和全新CR-V銳•混動三款車型， 憑藉優於同級別混合動力系統的駕駛樂趣及超低油耗， 在業內樹立了混動的"新標杆"，
同時2018年將是Honda的電動車元年， Honda將推出專門為中國顧客打造的電動汽車， 該電動車採用了Honda緊湊型SUV平臺， 由合資公司和本田技研科技（中國）有限公司共同開發， 2018年將以合資公司品牌推出。
當前， 中國在電動化、IT、互聯技術等方面的普及速度處於全球領先水準， 同時， 中國也正處於汽車快速變革的時代。 Honda與東軟睿馳在電動化及汽車共用事業上的合作， 必將為中國消費者提供賦予了全新價值的出行服務與體驗。