硬派越野迷雖然會強調牧馬人和陸巡和帕傑羅才是越野首選，
但那是平民的選擇，
如果資金充裕，
大概人人都會想買一輛賓士G級，
既有了極致越野性能，
又能享受到豪華體驗。
全新一代G級主要的變化就在內飾上，
新車將在明年發佈，
有望同期發佈的還有一款硬派越野神車，
它就是即將復活的路虎衛士。
熟悉衛士的朋友知道停產的衛士們售價不算高，
大約集中在60-80萬的樣子，
但復活的衛士有望拉升定位，
和賓士G級處在同一水平線上，
也就是未來新車售價也會集中在150萬上下。
賓士G的造型沒什麼可說的，
相比之下即將重生的路虎衛士造型方面就值得關注了， 下圖是200萬輛紀念版， 還屬於上個時代的產物， 但方盒子硬派越野造型還是有的， 甚至和G級有點相似對不。
下圖是外媒拍到的復活路虎衛士的測試車諜照， 先別急， 這醜到爆的造型肯定不會是未來衛士的外觀， 可以明顯看到只是測試車做了個殼子套上方便測試， 那殼子是一輛發現不發現， 攬勝不攬勝的造型， 側面比例都不對， 路虎這幫工程師是有多隨便。
現在一般認為路虎會基於DC100概念車來打造新衛士，
大家可以把DC100和上面的200萬輛紀念版衛士結合起來， 相信新衛士差不多就是那個樣子了， 我的預測一般都很准的。 再有就是， 復活衛士依然會提供90、110、130三種車身規格， 也就說三門五門都有， 最大尺寸的豪華感值得期待。
內飾
新一代賓士G的內飾是官方圖片， 下面兩張， 所以是確鑿的了， 新車內飾更多的有科技感和電子感， 例如儀錶和中控幾乎連起來的超大液晶屏。 雖然很多人會說這和硬派越野定位違和， 但這就是G級開闢出來的細分市場， 外邊硬派，
各種木板裝飾， 只看內飾， 就跟個S級似的。 值得欣慰的是中控儀錶下方三把鎖得到保留， 意味著G級現有的越野水準在新一代車型身上保留下來了起碼。
然後， 復活衛士的內飾走向G級路線是有極大可能的， 這樣才能提升車輛售價， 同時又能和G級競爭， 攬勝的豪華內飾也做得不錯呀， 下圖。
以前的衛士賣不上去價錢， 和它內飾太簡陋有很大關係， 大家把你當成個陸巡， 最多牧馬人級別的車， 那價格怎可能上到G級級別去。 限量版衛士的內飾也就是下圖那個鳥樣， 給你要100萬你給不？
DC100概念車也有幾張內飾圖片， 但因為是概念車， 所以特別科幻， 你可以把上面攬勝旗艦的內飾和這款頗為科幻的內飾結合一下，
越野
越野方面，
賓士G級已經證明自己了，
三把鎖還有，
未來動力預計會延續現有的V6、V8，
再加上柴油一塊上。
復活衛士這邊， 攬勝身上的380馬力那V6 3.0T妥妥的會出現， 未來還有可能推出5.0T V8動力。 車身據悉會基於新的鋁合金平臺打造， 有人說採用了全獨立懸掛， 這點我表示懷疑， 那不就成了發現了麼。 我打賭新車一定還是整體橋設計， 這樣才能跟賓士G競爭。 另外， 頂級四驅能力必不可少。
賓士G級是1979年以來40餘年的經典，
衛士更是有著近70年歷史，
明年的碰撞讓人期待！