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官方宣佈!北城汽車北站來了!雙鳳拿下12億大項目!

官方宣佈!北城汽車北站來了!

或選址北城高鐵站附近

打通與市區道路, 北城全面融入主城區!

50km²國際慢城、18.4km²產業新城都來了!

雙鳳最新招商引資12億, 雙墩推744畝地造城,

北城大規模造城, 撤縣劃區更近了!

一、官方回應:

北門換乘中心正在選址中

北城人民嗨了!

北門換乘中心傳來最新消息!

多家官方媒體發佈消息稱:正在選址!

說起北門換乘中心的建設過程, 真的“道阻且長”, 建設進程緩慢, 甚至一度擱置。

自2012年就傳出建設北門換乘中心的消息, 2015年合肥規劃部門也曾透露擬在北城高鐵站附近建設汽車換乘中心。

然而, 2018年都快到了, 北門換乘中心連影兒都沒看到。 也難怪北城人民急了~

至於北門換乘中心建設進程如此緩慢的原因, 長豐縣政府也給出了回復。

今年7月, 12345政務直通車上, 有市民詢問汽車北站到底何時建設的問題, 長豐縣給出回復:

經縣交通局辦理, 你所提及的“汽車北站”和我縣規劃在北城建設的“一類客運站”是兩個不同概念。

合肥市政府在“十二五”規劃中提出的, 有意向在我縣雙墩鎮建設北門換乘中心(簡稱汽車北站), 後期因雙墩鎮被納入合肥市主城區, 相關規劃佈局重新調整, 汽車北站專案擱置, 未繼續向前推進。

而上述北城“一類客運站”指的是根據我縣“十三五”規劃, 擬在北城地區新建一座集高鐵、長短途客運、公交、出租、共用單車等為一體的綜合性、零換乘一類客運站;

至於您提到的還建不建了, 什麼時候建, 如何承建, 目前還不能明確回復您。

從官方回復可以看到:北門換乘中心被擱置, 新的客運站也暫時處於規劃中, 無具體實施計畫。

再到10月份, 市民再次詢問北門換乘中心何時建設, 市交通運輸局、市規劃局回復:目前, 北門換乘中心暫無建設計畫。

就在大家以為北門換乘中心黃了的時候, 終於又傳來選址的消息, 而且是多家媒體同時發佈, 可信度高, 同時也透漏出該項目備受關注, 儘快建成的可能性也較大。

二、選址大猜想

北門換乘中心或選址高鐵站附近

關於北門換乘中心的選址, 早前有消息傳出或選址北城高鐵站附近,

對接高鐵。

從目前情況來看, 小編認為, 選址高鐵站周邊的可能性還是比較大的。

雖然當前北城高鐵站每日客流量較低, 但長遠來看, 未來高客流量的可能性很大。

一是已開通前往高鐵站的公交。 11月, 北城開通了一輛從雙墩到下塘的公車C131路, 途徑北城高鐵站。

雙墩和下塘的居民可以公交直達高鐵站, 其他區域也可通過換乘公交到達高鐵站, 便捷性提升, 未來會有更多人選擇北城高鐵站。

二商合杭途徑北城站, 建成通車後會帶來更高的客流量。 北城站目前每天車次較少, 也是導致客流量低的重要原因。 後期新建鐵路線途徑北城站, 客流量或會大幅增長。 此外, 換乘中心選址高鐵站旁, 也能給高鐵站帶來更多乘客。

換乘中心與高鐵站建在一起, 可以說, 是個雙贏的結果, 實現客流對接, 出行更便捷, 客流量可以迎來倍增。

三、北城融入主城區, 撤縣劃區更近了

砸近40億修路、城中村全面改造

北門換乘中心曾一度被擱置, 如今又重新被提上日程, 並開始選址, 對於北城居民來說肯定是個好消息。

這件事也從側面反映出北城的價值被關注, 結合最近剛公佈的兩則通知:

《合肥市“四規合一”(暨合肥市空間規劃)》中雙墩鎮、崗集鎮雙雙納入主城區;

《安徽省人民政府辦公廳關於提高戶籍人口城鎮化率加快推進新型城鎮化若干政策的通知》中提出有序啟動縣改市、縣改區工作;

或許北城撤縣劃區真的近了!北城近期的大動作也可以看出,

全面融入主城區, 各方面配套向主城區看齊。

1修建主幹道、地鐵, 離市區更近了

融入主城區的第一步:打通道路。 目前已動工和待動工的項目中, 可以看到一個距離市區越來越近的新北城。

01.投資26億建設阜陽北路。 阜陽北路第二階段已於11月18日開始封閉施工, 全長約3.51km, 寬60米, 為城市快速路。 建成後的阜陽北路高架將成為連接北城與市中心的大動脈。

02.投資7億改建東西走向金梅路。 金梅路、江汽大道改建工程全長9.22km, 東起蒙城北路與魏武路交口, 西至老合淮路, 工程概算為71790.56萬元, 預計2018年12月完工。 有望和魏武路一起, 組成合肥北三環, 串聯起空港產業園、崗集鎮、北部新城、職教城、肥東縣等不同城市組團。

03.濛河路(阜陽北路—淮南北路)作為合肥市北部重要的交通通道, 全長約3.8公里,按城市主幹路建設,投資6.3億。將與濛河路新站段(喻灣路—新蚌埠路)連接,北城與新站之間又將新添一條東西向主幹道。

04、公共交通方面,近兩個月開通了4條公交線路,C151路、定制公交803路、C131路、定制公交805路,北城與市區之間聯繫更加密切。還有正在等待國家發改委審批的地鐵8號線,連接北城與濱湖,大大縮短空間距離。

2大規模舊城改造,打造合肥北大門

融入主城區的第二步:全面改造城中村。雙墩、崗集、雙鳳大規模舊城改造,日前已全面啟動,宋書記、淩市長親臨現場查看征遷進程!

▲崗集鎮征遷現場

▲雙墩鎮征遷現場

▲雙鳳征遷現場

今日城中村,明日市中心!大規模改造後的北城,將以全新面貌建成國際化都市區,成為助推合肥北城發展的戰略平臺、帶動合肥及長豐縣經濟增長的重要引擎。

這樣的北城撤縣劃區的說服力也更高。

3萬達、五星級酒店、圖書館都要來

融入主城區的第三步:配套全面提升。未來北城大型商業綜合體、圖書館、體育館、五星級酒店都有望建成。

1北城萬達疑似選址雙鳳

11月23日,縣領導黃韡、尹旭,接待萬達集團商業地產總裁助理兼發展中心總經理呂仰鋒一行,對接擬投資專案。縣直有關單位、雙鳳開發區負責人陪同。

此次對接擬投資專案,或許萬達真的要來北城了!而關於萬達的選址,萬能的網友們透漏出非常多資訊。

網友:萬達地塊在雙鳳,目前已經確定。

網友:據管委會內部透露,萬達看中了魏武路與阜陽北路交口地塊。

2官方回復在建購物中心、圖書館等

近日有市民詢問北城的配套建設,根據長豐縣回復,購物中心、休閒廣場等正在逐步完善。

信件內容:北城周邊,現在已有基本的配套,如購物中心、醫院、學校等,但是缺乏圖書館、體育館、少年宮、休閒廣場等公益場所,請領導重視

長豐縣回復內容:縣委、縣政府高度重視北城的建設,十三五期間規劃將北城打造成精品北城,你所說的購物中心、醫院、學校、圖書館、體育館、休閒廣場等等正在逐步完善。

關於北城圖書館,長豐縣回復:經縣規劃局辦理,在原海螺水泥廠附件“城市中心”內規劃有圖書館。

精品北城建設中,購物中心、圖書館、休閒廣場等都在列,北城的配套全面得到提升。

3恒大帝景五星級酒店建設中

北城網有網友爆料,恒大帝景規劃的五星級酒店已經開始動工。

▶恒大帝景五星級酒店建設現場◀

▶恒大帝景五星級酒店透視圖◀

從以上大動作來看,北城想早日融入主城區的決心很大,值得期待。

四、北城大規模造城

50km²國際慢城、18.4km²產業新城

關於撤縣劃區,北城與肥東、肥西之間競爭不斷,說到底誰能最早設區,不是靠網友們口水戰,而是要看自身實力。北城在招商引資、產城融合、大規模造城方面絲毫不含糊。

1雙鳳最新招商引資12億

近日,雙鳳經濟開發區赴佛山舉辦招商推介會,共簽約3個投資項目,總投資額12億元,涉及智慧家電製造等產業。

具體的投資專案,目前沒有詳細介紹,但是12億的投資額對於雙鳳發展來說不失為一個好機遇,對國家級開發區的申報也有一定推動作用。

此外,長豐縣發改委組織組織開展梳理、謀劃和申報2018年度省、市“大新專”重點專案工作。

截止目前,全縣共申請列入省、市“大新專”重點項目144個,總投資1869.8億元,年度計畫投資166.24億元。

斥資近2千億資金,大北城2018年註定要來一場華麗的變身!

2350萬元打造50平方公里的國際慢城

長豐縣規劃局大手筆投入350萬元,對《合肥慢城概念性規劃專案》進行公開招標。

據公告顯示,合肥慢城概念性規劃,規劃面積約50平方公里,東接蒙城北路,西接合淮路,南鄰大房郢水庫,北接滁河幹渠,交通便利。

慢城是興起於義大利的一種新的城市模式,要求有獨特的地方感,擁有傳統的美食、健康的環境、可持續的經濟和休閒舒適的社區生活,人口在5萬人以下的城鎮、村莊或社區。

此次長豐大手筆對慢城項目進行公開招標,未來有望建成具有長豐特色的國際慢城!

3華夏幸福建設18.4平方公里產業新城

安徽合肥公共資源交易中心發佈《長豐產業新城PPP項目中標(成交)結果公告》顯示,位於下塘的長豐產業新城PPP項目由華夏幸福基業股份有限公司中標。

該項目位於長豐縣下塘鎮,合作區域範圍為北至北環路,南至工業大道和緯四路,西至阜陽北路(規劃),東至經六路,區域面積約18.40平方公里。

(華夏幸福北城新城產業位置)

4雙墩推地744畝造城

近期,雙墩頻頻推地,744畝地塊勢要造城的節奏。雙墩的舊城改造是一次變革的機會,也是雙墩作為主城區的價值凸顯。

雙墩雖然房源不多,但是早前恒大這樣的品牌房企就已經紮根雙墩。而萬科的到來,更是一度開啟整個北城的改善元年。

如今,又有多宗地塊入市,將為雙墩吸引多家品牌房企的入駐,無論是商業配套還是高端住宅對於雙墩來說都是利好,是區域價值提升的重要表現。

結語:大北城唯一的遺憾就是地鐵規劃相對較晚,但是其他方面的發展倒絲毫不輸。

全長約3.8公里,按城市主幹路建設,投資6.3億。將與濛河路新站段(喻灣路—新蚌埠路)連接,北城與新站之間又將新添一條東西向主幹道。

04、公共交通方面,近兩個月開通了4條公交線路,C151路、定制公交803路、C131路、定制公交805路,北城與市區之間聯繫更加密切。還有正在等待國家發改委審批的地鐵8號線,連接北城與濱湖,大大縮短空間距離。

2大規模舊城改造,打造合肥北大門

融入主城區的第二步:全面改造城中村。雙墩、崗集、雙鳳大規模舊城改造,日前已全面啟動,宋書記、淩市長親臨現場查看征遷進程!

▲崗集鎮征遷現場

▲雙墩鎮征遷現場

▲雙鳳征遷現場

今日城中村,明日市中心!大規模改造後的北城,將以全新面貌建成國際化都市區,成為助推合肥北城發展的戰略平臺、帶動合肥及長豐縣經濟增長的重要引擎。

這樣的北城撤縣劃區的說服力也更高。

3萬達、五星級酒店、圖書館都要來

融入主城區的第三步:配套全面提升。未來北城大型商業綜合體、圖書館、體育館、五星級酒店都有望建成。

1北城萬達疑似選址雙鳳

11月23日,縣領導黃韡、尹旭,接待萬達集團商業地產總裁助理兼發展中心總經理呂仰鋒一行,對接擬投資專案。縣直有關單位、雙鳳開發區負責人陪同。

此次對接擬投資專案,或許萬達真的要來北城了!而關於萬達的選址,萬能的網友們透漏出非常多資訊。

網友:萬達地塊在雙鳳,目前已經確定。

網友:據管委會內部透露,萬達看中了魏武路與阜陽北路交口地塊。

2官方回復在建購物中心、圖書館等

近日有市民詢問北城的配套建設,根據長豐縣回復,購物中心、休閒廣場等正在逐步完善。

信件內容:北城周邊,現在已有基本的配套,如購物中心、醫院、學校等,但是缺乏圖書館、體育館、少年宮、休閒廣場等公益場所,請領導重視

長豐縣回復內容:縣委、縣政府高度重視北城的建設,十三五期間規劃將北城打造成精品北城,你所說的購物中心、醫院、學校、圖書館、體育館、休閒廣場等等正在逐步完善。

關於北城圖書館,長豐縣回復:經縣規劃局辦理,在原海螺水泥廠附件“城市中心”內規劃有圖書館。

精品北城建設中,購物中心、圖書館、休閒廣場等都在列,北城的配套全面得到提升。

3恒大帝景五星級酒店建設中

北城網有網友爆料,恒大帝景規劃的五星級酒店已經開始動工。

▶恒大帝景五星級酒店建設現場◀

▶恒大帝景五星級酒店透視圖◀

從以上大動作來看,北城想早日融入主城區的決心很大,值得期待。

四、北城大規模造城

50km²國際慢城、18.4km²產業新城

關於撤縣劃區,北城與肥東、肥西之間競爭不斷,說到底誰能最早設區,不是靠網友們口水戰,而是要看自身實力。北城在招商引資、產城融合、大規模造城方面絲毫不含糊。

1雙鳳最新招商引資12億

近日,雙鳳經濟開發區赴佛山舉辦招商推介會,共簽約3個投資項目,總投資額12億元,涉及智慧家電製造等產業。

具體的投資專案,目前沒有詳細介紹,但是12億的投資額對於雙鳳發展來說不失為一個好機遇,對國家級開發區的申報也有一定推動作用。

此外,長豐縣發改委組織組織開展梳理、謀劃和申報2018年度省、市“大新專”重點專案工作。

截止目前,全縣共申請列入省、市“大新專”重點項目144個,總投資1869.8億元,年度計畫投資166.24億元。

斥資近2千億資金,大北城2018年註定要來一場華麗的變身!

2350萬元打造50平方公里的國際慢城

長豐縣規劃局大手筆投入350萬元,對《合肥慢城概念性規劃專案》進行公開招標。

據公告顯示,合肥慢城概念性規劃,規劃面積約50平方公里,東接蒙城北路,西接合淮路,南鄰大房郢水庫,北接滁河幹渠,交通便利。

慢城是興起於義大利的一種新的城市模式,要求有獨特的地方感,擁有傳統的美食、健康的環境、可持續的經濟和休閒舒適的社區生活,人口在5萬人以下的城鎮、村莊或社區。

此次長豐大手筆對慢城項目進行公開招標,未來有望建成具有長豐特色的國際慢城!

3華夏幸福建設18.4平方公里產業新城

安徽合肥公共資源交易中心發佈《長豐產業新城PPP項目中標(成交)結果公告》顯示,位於下塘的長豐產業新城PPP項目由華夏幸福基業股份有限公司中標。

該項目位於長豐縣下塘鎮,合作區域範圍為北至北環路,南至工業大道和緯四路,西至阜陽北路(規劃),東至經六路,區域面積約18.40平方公里。

(華夏幸福北城新城產業位置)

4雙墩推地744畝造城

近期,雙墩頻頻推地,744畝地塊勢要造城的節奏。雙墩的舊城改造是一次變革的機會,也是雙墩作為主城區的價值凸顯。

雙墩雖然房源不多,但是早前恒大這樣的品牌房企就已經紮根雙墩。而萬科的到來,更是一度開啟整個北城的改善元年。

如今,又有多宗地塊入市,將為雙墩吸引多家品牌房企的入駐,無論是商業配套還是高端住宅對於雙墩來說都是利好,是區域價值提升的重要表現。

結語:大北城唯一的遺憾就是地鐵規劃相對較晚,但是其他方面的發展倒絲毫不輸。

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