寶馬明年至少推9款新車
按照計畫寶馬集團將在2017和2018年兩年內推出40款全新及改款車型， 這預示著在即將到來的2018年寶馬將開啟第二波強大的產品攻勢。 明年僅寶馬品牌將推出至少9款產品， 其中SUV就占到了4款。 因此， 明年也被寶馬稱之為“X之年”。
全新一代寶馬X3於今年6月份正式發佈， 從這一代車型開始寶馬X3將以國產方式在華銷售， 新車計畫於2018年4月份在華晨寶馬的瀋陽工廠正式投產， 並有望於年內正式上市。
隨著全新一代X3的推出， 寶馬X4也即將迎來全新換代。 海外媒體已經曝光一組全新寶馬X4 M40i的路試諜照，
在剛剛閉幕的洛杉磯車展中全新寶馬i8 Roadster正式發佈， 新車前格柵採用封閉式的設計， 周圍還配有藍色飾條進行裝點， 犀利的造型看起來更為戰鬥。 車身側面來看， 流線型的設計可以減小在行駛過程中帶來的空氣阻力。
大咖點評
從寶馬汽車明年推出的至少9款新車來看， SUV肯定是重中之重。 明年寶馬X3的國產又是消費者比較關注的， 期待明年的銷量表現。
北汽加快佈局新能源車型
近日， 北京市新能源汽車技術創新中心成立儀式在北汽新能源總部舉行。 北汽集團董事長徐和誼在儀式現場鄭重承諾，
北京市新能源汽車技術創新中心將以打造一個世界級新能源汽車技術創新高地（策源地）為總體目標， 力爭打造一個“中心”、兩個“高地”、三個“平臺”。 本次北京市新能源汽車技術創新中心的發起共建方共計15家， 涵蓋新能源汽車領域上下游產業鏈資源， 包括整車製造企業、電池生產企業、互聯網企業、科研機構， 以及產業投資類企業。
作為北京市新能源汽車技術創新中心發起共建方代表， 北汽集團董事長徐和誼表示：“北汽的目標是到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統燃油乘用車的銷售，
大咖點評
北汽這次提出在2025年全面停產燃油車， 並且加快了新能源車的佈局力度。 對於新能源車來說， 目前迎來了黃金發展的時期。
采埃孚(ZF)頒發最佳供應商獎
采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)為最佳供應商頒發“采埃孚供應商獎”(ZF Supplier Awards)。 在采埃孚全球供應商峰會上， 七家供應商憑藉出色表現在四個類別中獲獎。 今年采埃孚首次頒發了數位化領域的最佳服務獎。
負責采埃孚物料管理的管理董事會成員Wilhelm Rehm指出：“與全球化、有創新能力且財務穩健的供應商合作是采埃孚成功的基石。 ”在推進數位化和電動技術的全球大趨勢下， 采埃孚正努力實現“零願景”(減少交通事故與尾氣排放)。
采埃孚這一技術型公司首次頒發有關數位化領域的獎項， 獲得這一獎項的是Gefasoft GmbH。 這家位於慕尼克的IT公司引領著線上資料交換的創新， 以高度透明化、提升流程效率的資訊呈現獲得了評委的首肯。
今年， 三家公司獲得了生產材料類獎。 其中， 包括了為采埃孚提供感測器和其它元件， 並在今年夏天與采埃孚達成戰略合作夥伴關係的海拉集團。 海拉獲獎的重要原因是技術領先和優異的工程支援。 這家來自利普施塔特(Lippstadt)的上市家族企業在全球35個國家設有125個分支機搆。
大咖點評
對於采埃孚這家企業大家肯定不會陌生， 如今的汽車製造行業早已是全球化的時代。 各個零部件都是不同企業生產的，