汽車開著開著， 油耗就莫名的增加了？特別是過了質保期的車型， 油耗增加的現象非常明顯。 很多車主一般會將油耗增多歸結為車輛自然老化的結果。 其實還有很多容易被忽略的用車養車中的細節造成了油耗的增加。 在此我們為大家分享一些造成油耗增加的隱性原因， 大家可以在日常用車中簡單注意一下， 相信油耗會有所下降。
輪胎
輪胎胎壓過低會讓輪胎和地面的接觸面積加大， 這樣不僅會導致油耗增加， 從而還會對輪胎造成胎壁的傷害， 高速行車還會有爆胎的隱患， 所以平時要注意保持合理的胎壓。
車胎氣壓不均衡， 摩擦力與側向轉向阻力也相應增加， 還潛在跑偏、轉向困難、制動效果變差問題。 車胎紋路， 花紋大體可分為三大種類：一種是越野性的；一種是運動性的；一種是舒適寧靜性的。 越野性的輪胎花紋較大， 適宜在沙石等較壞的路況下行駛， 它的油耗量最大。 運動性能的輪胎， 一般強調抓地力， 胎面較寬， 操控自如， 油耗屬中等。 舒適、寧靜性的輪胎因它的花紋細膩、流暢， 因此油耗最低。
火花塞積碳
火花塞如果積碳增多或者老化， 就會導致點火能量和點火穩定性下降， 從而導致油耗增多。 建議城市用車的用戶2-3萬公里清洗一次，
火花塞
進氣系統清潔
車的清潔程度直接關係到發動機工況從而影響油耗， 大家要特別注意空濾和節氣門。 一般北方地區建議1萬公里換一次空濾， 南方地區建議1.5萬公里更換一次， 有條件的5千公里時可以用壓縮空氣反向吹空濾。 節氣門專家建議每2-3萬公里清洗一次。 影響油耗的還有空氣流量計， 它的準確與否關係到發動機空燃比的準確， 如果出現問題， 勢必導致油耗增多， 如果發現流量計損壞一定要更換。
節氣門
機濾和汽濾更換
很多車主會忽視機濾和汽濾的定期更換， 機濾很多車主還可以保證在更換機油的時候更換機濾， 但是汽濾是很多車主忽略的，
汽濾
四輪定位
車輛四輪定位如果不好（束角、傾角不正）就會使輪胎與地面的磨擦增加， 不但對輪胎本身有損害， 而且也會使油耗增加。
刹車
刹車系統或輪軸故障， 影響車輪轉動， 增加油耗。
短距離行駛
在實際工作中， 冷車的發動機需要相當一段時間後才能讓各部件達到最好狀態， 這個距離一般來說是----4公里。
溫控開關和節溫器損壞
這種情況使得水溫降低， 化油器不能正常工作， 進而造成汽油霧化不良， 增加油耗。
節溫器
熱車時間過長
不要長時間原地熱車， 而要採用動靜結合， 冬季氣溫低時， 手動擋建議1分鐘左右， 自動擋建議2分鐘左右，
噴油嘴清洗
由於其噴出燃油霧化是否良好， 會直接影響到發動機的燃燒， 從而導致油耗增高， 所以專家建議每6萬公里左右清洗一次噴油嘴。
噴油嘴
發動機水溫
發動機正常的水溫應保持在80℃-90℃之間， 過高或不足都會使油耗增加。 特別要注意的是， 如果水箱水量不足， 很容易導致水溫快速攀升， 當水溫超過95℃時， 油耗比正常溫度時增加30%-40%， 並且很容易導致機件磨損和損壞。
潤滑油過多或過少
潤滑油過多， 機油參與燃燒， 使混合氣燃燒不完全， 火花塞、消聲器等部位積炭，
“三濾”長時間未換
車輛在使用過程中， 三濾(機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器)是必須定期更換的， 如果長時間未換， 它們就會變得髒膩， 影響使用， 並給發動機控制單元傳遞錯誤資訊， 造成油料燃燒不充分， 發動機積炭增多。
濾清器
氧感測器
作為內部的控制單元， 如果氧感測器發生損壞， 那麼油氣混合比同樣也會受到影響， 從而增加油耗。
氧感測器
水溫感測器失准
一旦水溫感測器信號失准， 或是電子扇線路出現異常， 電子扇就會進行不間斷的運轉， 此時發動機水溫就會下降， 發動機水溫過低油耗肯定就會增加了。
氣缸壓力不足
一般是因為氣缸氣密性差（通常行駛了二三十萬公里的車都有這種問題），導致發動機的能量轉化效率降低，導致能耗增加。
駕駛時猛烈加油一次猛加和緩加
同樣的速度，油耗相差可達12毫升，每公里會排出多餘的0.4克一氧化碳。另外，急加速造成輪胎與地面的強烈磨擦，加速輪胎磨損。還容易造成發動機積碳。
不必要的高速行駛
任何一款車都有它的經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低於這個速度或高於這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度後，油耗會大幅度上升。一般是在70~90，再高的速度，則產生很大的風阻，車體也會開始飄，還影響安全。
其他
發動機內積炭過多，高速開窗，也更加費油。頻繁刹車，載物過多增加車輛重量，油箱加滿使得汽車負重增加，增加油耗。長時間怠速時不熄火或頻繁打火，車內長時間開空調也會增加油耗。
氣缸壓力不足
一般是因為氣缸氣密性差（通常行駛了二三十萬公里的車都有這種問題），導致發動機的能量轉化效率降低，導致能耗增加。
駕駛時猛烈加油一次猛加和緩加
同樣的速度，油耗相差可達12毫升，每公里會排出多餘的0.4克一氧化碳。另外，急加速造成輪胎與地面的強烈磨擦，加速輪胎磨損。還容易造成發動機積碳。
不必要的高速行駛
任何一款車都有它的經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低於這個速度或高於這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度後，油耗會大幅度上升。一般是在70~90，再高的速度，則產生很大的風阻，車體也會開始飄，還影響安全。
其他
發動機內積炭過多，高速開窗，也更加費油。頻繁刹車，載物過多增加車輛重量，油箱加滿使得汽車負重增加，增加油耗。長時間怠速時不熄火或頻繁打火，車內長時間開空調也會增加油耗。