文/李思遠
二手車最怕買到事故車
當然事故車也分好多種， 輕微刮碰換過翼子板什麼的的車雖然也是事故車的範疇， 但這個基本上可以忽略不計， 只要沒傷到核心部件比如車架、發動機等就好。 當然， 我們這裡所說的事故車就是屬於大事故， 包括經嚴重撞擊、泡水、火燒等， 這樣的車輛即使修復了也仍存在極大的安全隱患。
對於一般買車的朋友來說， 一輛車是否發生過事故常常心裡沒底， 而車商也為了將車賣出高價卻對車輛狀況盡可能的隱瞞， 那麼對於不太懂車的消費者來說， 怎麼判斷車輛是否出現過事故呢？
外觀車漆檢查
首先， 要檢查車漆， 要看看車漆顏色是否一致， 表面是否光滑， 還有反光度。 比方說天津港被火燒過的JEEP售賣， 那車漆的反光度明顯就不一樣， 甚至工藝差到都顯示不出一個完整的人形。 買車時必要的時候帶個“油面厚度檢測儀”， 更能快速分辨車漆是不是後補的， 因為出過事故後補漆的厚度往往比原裝車漆更厚一點。
外觀對稱接縫檢查
然後就是將車停在平地上， 離個四五米看看車的兩肩高度是否一樣， 如果不一樣說明車架或者懸掛減震出過事故或者問題沒有修復好。
再就是看車身接縫， 首先要看的就是引擎蓋與兩側翼子板的接縫、還有車門與ABC柱的接縫， 還有車尾燈與後尾箱的接縫，
最後， 還要看看車窗及前後擋風玻璃， 編號品牌是否一致， 幾個車門以相同的力道都開關一下， 檢查車門是否能關閉嚴合， 看看關門聲音是否相同。 有條件的最好將車升起來看看底盤是否有漏油、焊接跡象。 還有就是檢查輪胎的磨損度， 不過輪胎是個消耗品， 也極大影響車輛行駛安全， 建議購車後最好更換。
內飾檢查
首先要檢查座椅、內襯是否潔淨， 頭枕、扶手什麼的都是否配套齊全， 當然也不排除銷售商將內飾翻新。
然後就是通電檢查車輛儀錶， 看是否有故障燈亮起， 現在的車基本上有故障都會出現故障燈，
試駕體驗
啟動車輛時， 看看是否能容易打火， 發動機啟動的聲音應該清澈短暫， 如果發動機啟動的時候聲音沉悶， 說明起動機、電瓶可能有問題。 然後原地轉向， 撥動方向盤看看操作是否很輕鬆， 如果轉動方向盤發現很費力， 就要檢查下是不是轉向臂或者轉向機有問題， 還有就是檢查方向盤在往左或往右打滿的圈數是否一致。
將車輛開上路， 在行駛中看是否有跑偏現象， 或者方向盤歸位元卻跑得不是直線。 再就是檢查換擋是否順暢， 離合器是否好踩， 在行駛過程中還要注意的就是發動機的噪音大小和車內的隔音情況。 如果有條件， 還可以通過車輛爬坡時擋位來判斷發動機的動力性能， 通過一些“搓板路”， 看看車輛的減震性能， 看看車內是否有異響。
手續齊全
為了防止車輛手續不全導致不能過戶， 或者買到盜搶車、拼裝車等給自己造成無盡的麻煩， 我們必須要檢查車輛的行駛證、登記證、購置稅證、保險單據、原始發票/二手車交易發票是否齊全， 也可以去相關網站上或車管所檢查真偽， 再就是檢查車輛車架號（也稱VIN碼）、發動機號和行駛證/登記證上顯示的是否相符。
總結：
當然， 二手車市場的水深永遠都是深不可測的， 在二手車市場上能不能買到一輛好車， 不光要仔細分辨， 很大一部分要靠自己的運氣， 要知道買的永遠都沒有賣的精， 同時我也希望看官大人都能買到自己心儀的愛車！