隨著皮卡車型在國內受限的政策逐漸放開， 這種宜商宜家的車型逐漸走入我們的生活。 記得小時候看到最多的就是掛著“ISUZU”標誌的五十鈴皮卡， 這個牌子的皮卡車型現在依舊在推陳出新， 今天我就接觸到了它最新的車型——2018款D-MAX。
五十鈴D-MAX是江西五十鈴出品， 此前我接觸過它家的SUV產品mu-X， 給我留下的印象很不錯， 外形彪悍， 動力很好， 越野能力也有一定的保障。 作為兄弟車型， D-MAX是不是也有這些特性呢， 下面我們就來感受一下。
試駕江西五十鈴D-MAX
此前我的同事們已經對D-MAX進行了多次不同程度的試駕體驗， 這次我就簡單地說一下我自己最直觀的感受吧。
總結：
經過兩天的體驗， 我讓人覺得五十鈴D-MAX是一款糾結的車型。 首先內外設計這種主觀的印象就不說了， 每個人審美差異還是挺大的。 主要的問題的開起來的坐起來的感覺， 在動態上它的動力輸出令人滿意， 在同級別車型中算是有著很突出的表現。 但在懸架與噪音方面就有些不舒服了， 不知道是不是我太苛刻， 對於這樣一款工具車來說這些也許不是評價的重點， 僅作參考而已。