昨天， 我們講述了與“六個雞”有關的扶貧故事， 那麼在這趟扶貧“小慢車”上， 究竟還發生有哪些有趣的故事呢？下面我們來說說這對列車的常客一位苗族婦女吳為珍的故事。
吳為珍家就住在施秉縣楊柳塘火車站旁邊， 她正在撿拾的這些毛茸茸的土疙瘩就是當地的野生獼猴桃。 這天一早， 她挑著50多斤當地的野生獼猴桃， 再次來到火車站買票去凱裡。
吳為珍：慢車便宜一點， 快車太貴了。
記者：快車多少錢啊 。
吳為珍：快車要十一元錢 我就說省七元錢 我去凱裡就能買一碗粉吃了。
最近三個秋天， 吳為珍經常把山裡的野生獼猴桃挑到凱裡去賣。
挑著沉甸甸的扁擔， 吳為珍登上了5640次列車。 剛剛坐下， 列車員就找到了她， 記錄下了商品資訊。 幾分鐘後， 列車廣播員就在車廂廣播裡為她播出了廣告：
乘坐本次列車三號車廂， 120號座位的吳為珍乘客， 攜帶野生獼猴桃五十斤， 售價為每斤五元， 獼猴桃口感香甜， 營養豐富 富含維生素C， 有需要的乘客可以到三號車廂， 一百二十號座位與她聯繫。
吳為珍：
一個人要四斤 一個人二十元錢的 這個差一點 差一斤到四斤
乘客 鄭蘭花：
我不是在這個車廂 我剛剛跑了三四個車廂才到這的
乘客 韋零：
像這種方式還是挺直接的 因為山裡還是有很多好東西
吳為珍：
謝謝你們幫我打一個廣告， 真好， 他們那些客戶都來買， 賣得很快。
記者：
我看你一直在笑啊， 很高興啊。
吳為珍：
很高興， 下車馬上就能賣完， 很輕鬆了。
如今， 在5640次列車上已經形成了這樣的慣例。 每當看到有沿途群眾攜帶特色山貨上車， 列車員就會主動登記， 為他們廣播商品資訊。 車廂儼然成為了一個熱鬧的小集市， 新鮮的蔬菜、山貨在車上就能交易， 買家和賣家都是乘客。 列車員還配備了彈簧秤， 以保證買賣雙方公平交易。
記者：
菜比較新鮮是吧
乘客 余淑菊：
新鮮 好吃嘛
記者：
多少錢
乘客 余淑菊：
兩元五角一斤 比在凱裡要便宜一點 凱裡一般都是三四元錢一斤
成都鐵路局貴陽客運段黨委副書記 肖建平：
全面建成小康社會，
記者感言：
扶貧“小慢車”， 脫貧“快車道”。 全面建成小康社會， 一個民族， 一個地方都不能少。 像這樣的小慢車就擔當起了幫助沿線少數民族群眾脫貧的任務。 它以低廉的票價， 幫助大家把農產品和山貨從山裡運到了城市， 在列車往返的幾個小時裡， 增加了幾十元到一兩百元的收入。 而列車上的免費商品廣告， 更是在火車上就幫助菜農打開了銷路。
據瞭解， 我國現有81對公益性的小慢車， 最主要的就是服務於偏遠地區、貧困地區和少數民族地區。
中央台 史超傑 胡波 楊曉東 黔東南台
網路編輯：張 羅